一级建造师-公路实务-习题班2.docVIP

多选题1-10 二、多选题（共27题，在5个选项中，有两个或两个以上的选项符合题意，至少有一个是错项，错选或多选，本题不得分；少选，每个选项得0.5分） 1．为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟。渗沟有( )几种形式。（04、05考题） A．填石渗沟 B．管式渗沟 C．渗井式渗沟 D．平式渗沟 E．洞式渗沟 答案：A B E 2．山岭地区的雨期路基施工一般应选择在（　）地段进行。（06考点） A．砂类土 B．岩石 C．碎石 D．重黏土 E．膨胀土 答案：A B C 3、用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的（）。（07考点） A．最小强度 B．级配 C．抗弯拉强度 D．最大粒径 E．最大CBR值 答案：A D 4.马歇尔试验的技术指标包括（）。（07考点） A．空隙率 B．稳定度 C．流值 D．沥青饱和度 E．破碎比 答案：A B C D 5．沥青面层的细集料可采用( ) （09考点） A．河砂 B．机制砂 C．海砂 D．粉煤灰 E．石屑 答案：A B C E 解析：沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。天然砂可采用河砂或海砂。D属于填料。 6．粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外，还包括( )。（10试题） A．边坡盲沟 B．包边土 C．封顶层 D．隔离层 E．反滤层 答案：A B C D 7．关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有( )。（10试题） A．在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，宜采用稠度大、黏度大的沥青 B．对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青 C．当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求 D．汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青 E．当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青 答案：A D E （二）习题精练 8、高速公路路基土的干湿类型状态应处于（） A．超干 B．干燥 C．中湿 D．潮湿 E．过湿 答案：B C 9、路基填筑前应该先清除的土体有( )。 A．有机土 B．种植土 C．草皮 D．黏土 E．黄土 答案： A B C 解析：A B C 均含大量有机质。 10．在雨期进行道路路堑开挖，正确的开挖措施有( )。 A．土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口 B．开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡 C．挖方边坡一次挖到设计标高，防止沉降 D．土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理 E．雨期开挖岩石路堑，炮眼应倾斜450设置 答案： A B D 解析：挖方边坡挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，待雨期过后再开挖压实。雨期开挖岩石路堑，炮眼应水平设置。 多选题11-19 11.排除滑坡地下水的方法有( )。 A．跌水井 B．支撑渗沟 C．边坡渗沟 D．暗沟 E．平孔 答案：B C D E 12．下列属于膨胀土的性质的是( )。 A．吸水膨胀，失水收缩 B．强度较低 C．压缩性较高 D．黏性含量很高 E．黏粒成分主要由水矿物组成 答案： A D E 解析：强度较高，一般被误认为较好的土。压缩性较低。 13．对沿河路堤进行间接防护的设施有( )。 A．丁坝 B．浸水挡土墙 C．石笼 D．顺坝 E．改河营造护林带 答案：A D E 解析：B C均为沿河路堤直接防护。 14.护面墙的类型有( )。 A．实体式 B．窗孔式 C．衡重式 D．锚杆式 E．拱式 答案：A B E 15．某沿江道路堤岸支挡可以采用的结构形式有( )。 A．驳岸 B．护面墙 C．浸水墙 D．抛石 E．土钉墙 答案：A C D 解析：B E为路基边坡支挡。 16、路基加固工程类型按路基加固的不同部位可分为（） A．坡面防护加固 B．边坡支挡 C．湿弱地基加固 D．直接加固 E．间接加固 答案：A B C 17、渗沟均应设置（） A．排水层 B．反滤层 C．透水层 D．防冻层 E．封闭层 答案：A B E 解析：设封闭层是为了防止地表水进入渗沟。 18．下列关于对急流槽的施工要求描述正确的有( )。 A．急流槽必须用浆砌圬工结构 B．急流槽的纵坡不宜超过1：1．5，同时应与天然地面坡度相配合 C．当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m D．当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡 E．急流槽的平面转弯半径应大于20m 答案：A B C 19．高速公路的平面控制测量等级应使用( )。 A．一级小三角 B．一级导线 C．二级导线 D．二级小三角 E．四级GPS控制网 答案：A B E 多选题20-30 20．可测量距离的仪器有( )。 A．水准仪 B．经纬仪 C．全站仪 D．罗盘仪 E．全球定位系统(GPS) 答案：B C E 21．在公路施工中，