江西省九江市实验中学高一地理-4.1-气候资源教案.docVIP

江西省九江市实验中学高一地理 4.1 气候资源教案 气候资源的特点 自然资源按性质分为：可再生资源、非可再生资源二种；气候资源属于可再生资源。 目前人们利用的气候资源是：太阳辐射、热量、降水和风等。 气候资源与其他资源相比的共同点： 1、能为人类生产生活提供原料、能源和必不可少的物质条件。 2、要开发利用气候资源，就要有一定的技术条件和资金投入。 气候资源与其他资源相比的不同点： 1、气候资源是普遍存在的。 2、气候资源的数字特征。气候要素只有在一定数字范围内才有资源价值。 如：农业生产 —— 对日照、温度、降水有一定的数值要求。 商品贮存、工业产品的质量 —— 温度、湿度有一定的适宜数值范围。 3、气候资源是一种变化中的资源，有较大的变率。 如：光、热、降水等都有周期性和非周期性的变化。（可请学生举例） 气候资源的开发利用 利用气候资源最广泛的是：农业、建筑业、交通运输、商业、旅游、医疗等部分 （一）气候资源与农业 气候为农业提供光、热、水、空气等物质和能量，是农业自然资源的重要组成部分。 农业种植制度：包括作物的结构、熟制、配置与种植方式。 一地的气候资源往往决定着该地的种植制度 见下表（教材96面表4.1） 地区 无霜期（天） ≥100C积温 降水（mm） 种植制度类型 隔年 年内复种 东北平原 140～170 1300～3700 500～800 春麦 玉米 大豆轮作 一年一熟 西北地区 100～220 2000～4500 250～600 春麦 冬麦 谷轮作 一年一熟 黄淮海平原 177～220 3400～4700 500～950 麦 麦 豆套种 一年两熟 长江中下游 地区 210～280 4500～5600 800～1600 绿肥 稻 稻 油菜 稻 稻 麦 稻 稻 一年三熟 注意观察分析： 我国自北向南热量条件（无霜期、≥100C积温等）、降水条件的变化情况，相应的农业种植制度如何变化？ 答：我国自北到南热量条件、降水条件逐渐增加，农作物由一年一熟至一年两熟再到一年三熟，北方以旱作为主，如小麦、玉米等；南方以水田为主，如水稻。同是种植小麦北方为春小麦（春播秋收、作物不越冬），而南方为冬小麦（秋播夏收、作物越冬）。 合理、充分地利用气候资源，挖掘农业气候资源潜力 —— 采用间作、套种方式，塑料大棚和温室等农业生产措施，以及生态农业、立体农业等。 （二）气候资源与建筑业 1、日照与街道方位 右图表示二分、二至日太阳视运动路线 （以北半球中纬度为例） 一日太阳方位变化见下表： 日出 正午 日落 夏至 东北 正南 西北 春分、秋分 正东 正南 正西 冬至 东南 正南 西南 可见，就北半球一般而言：朝北的房屋，光照差；朝南的房屋，光照较好。 为了使居民区街道两侧所有建筑都有较好的日照条件：（教材97页图4.1）城镇街道宜采用南北方向和东西方向的中间方位，即街道与子午线成300～600的夹角。 2、风与城市规划 风一方面对大气污染物有稀释作用，另一方面对大气污染物又有输送扩散作用。为了减少工厂排出的烟尘、废气对居民区的污染： 常年盛行一种主导风向地区 —— 居民区布局在上风向，工业企业布局在下风向。 风向随季节变化的地区 —— 工业企业应避开冬夏对吹的风向，布局在当地最小风频的风向的上风向，居民区在下风向。 提问：北京应把向大气排放有害物质的工业企业布局在北京何方位？ 答：北京夏季多东南风、冬季多西北风，因此向大气排放有害物质的工业企业通常应布置在西南或东北郊区。 （三）气候资源与交通 海陆空交通运输：穿越不同的气候区，为保证运行的安全和较大的经济效益，就要充分合理地利用各地气候资源，并尽量避开气象灾害。 如：铁路公路设计 —— 注意沿线暴雨及其激发的泥石流、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等。 桥涵孔径大小、路基高低等要根据当地暴雨强度来设计。 问 青藏铁路的修建要克服的最大的技术难题是什么造成的？ 答：冻土 航空机场的选址 低云、雾和暴雨出现频率较少、风速较小的地方。宜建在距城市较远、地势较高的地区。 讨论 为什么潮湿低洼处、城区不宜修建航空机场？ 答：潮湿低洼处易出现雾不宜修建航空机场。城区低云、雾比郊区多，不宜修建航空机场；且修建航空机场占地广，飞机产生的噪声大，不宜修建在城区。 （四）新的类型的气候资源 如：旅游资源 —— 吉林市松花江沿岸的雾凇；哈尔滨利用冬季气候严寒发展的冰雕艺术。…… 思考练习： 1、试填表比较： 地区 气候类型 主要粮食作物 其他作物 作物熟制 华北平原 温带季风气候 小麦 大豆、棉花等 一年二熟 长江中下游平原 亚热带季风