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铝合金在汽车体上的应用现状及发展趋势探讨

广 西轻工业 2009年 1月 第 1期 (总第 122期 ) GUANGXIJouRNALoFLIGHTn usTRY 化工与材料 铝合金在汽车车体上的应用现状及发展趋势探讨 蔡其刚 (奇瑞汽车股份有限公司,安徽 芜湖 24l009) 【摘 要】介绍了目前国内外汽车工业中铝材的应用优势及其主要障碍,通过使用铝材来代替传统的钢铁材料,可大大减 轻汽车 自重以降低能耗、减少环境污染、提高汽车的燃油经济.Ij生。并对铝材的发展趋势做了预测。 【关键词】铝合金;现状;发展趋势 【中图分类号】TG146.2 【文献标识码】A 【文章编号】 1003—2673(2009)01—28—02 1 引言 35%,且无需防锈处理,只有25%~35%的部件需点焊,因而可 世界汽车工业正面临越来越严峻的三大课题:能源、环保、 大幅度提高汽车的装配效率; 安全。减轻汽车 自重以降低能耗,减少环境污染 ,提高汽车的燃 (5)提高燃油效率,加大载重能力。铝合金在汽车上的应 料经济性,节约有限资源已成为各大汽车厂关注的焦点。轻量 用可大大降低车身重量,相同的燃油,铝合金汽车比普通钢体 化是汽车发展的一个重要趋势,通过使用轻质材料来替代传统 汽车行驶的路程要远 ,提高了燃油效率。此外,减重的同时等于 的钢铁材料,可以减轻汽车的质量 ,以达到节省燃料的目的。世 提高了汽车的载重量 ,可增大汽车的运输效率,降低运输成本。 界铝业协会的报告指出:汽车所用燃料的60%消耗于汽车 自 重,整车每减轻 10%,可降低油耗 10%~15%。而 日益苛亥4的安 3 铝合金在汽车车体上的应用现状 全法规要求我们用提高汽车主动安全性 (使用安全气囊、安全 在全世界要求节能环保的呼声 日益高涨的大形势下 ,汽车 带、安全制动系统、降低汽车整备质量以及缩短制动距离)和被 工业正向轻量化 、低能耗方向发展。铝及其合金作为汽车轻量 动安全性 (使用能有效吸收正面和侧面碰撞能量的材料)的眼 化的首选材料,具有其他材料无法比拟的优 良性能。从 70年代 光来完善汽车的安全设计。因此,越来越多的轻质或高比强度 开始,汽车(尤其足轿车)上用铝撮不断增加。作为一种轻质材 的材料受到汽车设计者的关注,如高强度钢板、铝合金、SMC 料,铝合金正 日益受到汽车制造企业的青睐。 等。本文就汽车用铝合金材料的现状及发展趋势做些讨论。 表 1列出了轿车车身传统用Al—Cu—Mg(2xxx系),A1一Mg (5xxx系),A1一Mg—Si(6xxx系)铝合金板和钢板的冲压性能指 2 铝合金的特点及其应用优势 标。由表可以看出,铝合金板的冲压成形性能已基本接近或在 2.1 铝合金的特点 某些方面超过了钢板,可以代替钢板作为汽车车身板。 铝的密度小,仪为2.7g/cm(属轻金属),约为钢的1/3。由于 表 1轿车车身板用铝合金的成形性能 铝的表面易氧化形成致密而稳定的A1O 氧化膜 ,所 以耐蚀性 柯料 总 均匀 申『妊宰 n值 r值 杯突瞳m 如 —啊 篮 0 2Q0 0笛 Q 国 g6 好。铝有较好的铸造性,由于铝的融化温度低 ,流动性好 ,易于 2l盯·村 五 0 2Q0 0匹 Q ∞ g6 制造各种复杂形状的零件。铝中加入一种或几种元素后即构成 嬲 俎 O

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