掘进工作面质量标准化精细管理标准 2.docVIP

掘进工作面质量标准化 实施细则试行（试行） 二〇一三年元月 大贤煤业有限公司 目 录 一、巷道成型、支护标准 1 二、机电运输标准化 3 （一）皮带安设标准化 3 （二）轨道铺设标准化 6 （三）绞车安设及硐室标准化 8 （四）车场铺设标准化 9 （五）开关标志牌、完好牌等管理 10 三、排水系统标准化 10 （一）顺槽水仓位置及数量要求 10 （二）顺槽水渠及引水渠标准化 10 四、油脂标准化管理要求 11 五、消防器材管理标准化 11 六、垃圾箱的设置及管理要求 12 七、牌板管理要求 12 八、其它编号管理 13 九、行人临时休息点标准化要求 13 十、顶板管理 13 十一、管线吊挂标准 13 十二、刮板输送机标准化 15 十三、“一通三防”标准化 16 （一）通风工作标准化 16 （二）综合防尘标准化 16 （三）监测监控 18 （四）通风设施 19 十四、探水钻孔标准 22 十五、瓦斯释放钻孔标准 23 十六、综掘机管理 23 十七、工业卫生管理标准 25 十八、材料定置化标准 26 十九、六大系统建设 32 （一）压风自救系统 32 （二）供水施救系统 33 （三）通信联络系统 33 （四）紧急避险系统 34 （五）人员定位系统 35 （六）监测监控系统 36 二十、其它 37 掘进工作面质量标准化精细管理标准 为进一步提高公司质量标准化工作，全面提升安全生产管理水平，建立起质量标准化长效机制，力争达到国家一级，针对目前质量标准化建设中存在的思想认识不统一，作业标准层次不齐等问题，在原质量标准化实施细则的基础上，对质量标准化工作进一步深化、细化，特制定本细则。 一、巷道成型、支护标准 1、掘进施工中必须按给定中腰线掘进，特别在巷道开口地段及回风系统区段，巷道净宽有中线巷道0～+100，无中线测全宽-50～+200。巷道净高有中线巷道0～+100，无腰线测全高-50～+200，巷道坡度在掘进时偏差不得超过±1‰，施工时班组长必须核定中线，确认中线无误，方可施工。 2、巷道掘进支护时，顶板支护必须按设计支护，前后成一直线，特别是两端的支护，即使出现扩帮现象两帮支护的位置不变，扩帮处侧补打，巷道两帮的上下两角要用风稿做出棱角，严禁上角做成弧状，下角留有叉梗。 3、顶锚杆施工时，锚杆倾斜角度（顶与锚杆夹角）≥75°锚杆（索）均垂直于顶板（与岩层面或巷道轮廓线垂直），顶板不平整时需用风镐整平。 4、帮锚杆施工时，做到“定眼、挂线”横竖成线，横成行，竖成排，且间排距误差±100mm。 5、金属网搭接不小于200mm，连接不大于200mm，每200mm连网一道，连网丝用14#铅丝，专用连网钩扭旋不小于3匝。 6、掘进工作面锚杆外露锚杆螺母外锚杆丝扣10～40mm之间，锚索外露露出锁具150～250mm，锚索孔距误差±100mm,孔深误差0-+200mm，锚杆孔深误差0—+50mm。 7、队组必须在施工时配有专业人员用风动扳手和扭力距扳手对帮顶锚杆进行二次紧固。锚固力：顶锚杆不小于70KN，帮锚杆不小于50KN；螺母扭力矩：顶锚杆不小于150N.M，帮锚杆不小于120N.M。 8、锚索承载能力应在230KN以上，张拉预紧力规定：Φ15.24mm不小于120 KN（使用FSL—50型风动锚索泵时，压力表读数必须达到24MPa）Φ17.8mm不小于160KN，Φ21.6mm不小于250 KN。 锚杆索锚固力队组有专业检查人员配有专业测试工具。每30m对顶帮锚杆做一次拉力试验，每次监测不少于3根（顶锚杆1根，帮锚杆2根）。对于顶帮锚固力不合格的锚杆必须重新补打。测试的顶帮锚杆进行挂牌管理。锚杆拉力测试牌上按要求填写清楚。检查时查看锚杆上是否有检测记录，查看试验记录是否与现场吻合，定期做锚杆拉力测试并记录。 9、锚杆、锚索安装牢固，托盘紧贴壁面未接触部位要楔紧。检查时用手晃动托板，以托板不晃动为准，且托板面积有80%以上贴煤壁。 10、锚杆支护的煤巷必须对顶板离层进行监测，并有记录牌板及记录。检查时全面检查，每50m一组顶板离层监测仪，在巷帮上有记录牌板，查看记录本是否与现场一致。如果发现顶板下沉或锚索断裂，必须在该地点周围0.3m范围内及时补打锚索进行加强支护，执行“断一补二”的规定。 11、在掘进巷道中每隔50m用塑料网（5*1M）对金属网进行替换，塑料网支护宽度不低于0.5-0.8m，相邻网必须对接，每隔200mm用14#双股铅丝联接一道不少于3圈。 二、机电运输标准化 （一）皮带安设标准化 1、皮带安设位置 皮带安设在工作面安全煤帮侧。皮带输送机与巷帮距离不得小于0.5m；机头、机尾部分与安全帮之间必须满足设备检查和维修的需要，并不得小于0.7m。 2、皮带机头标准化要求 （1）皮带机头硬架部分的工作面煤帮侧必须设置网