车辆荷载作用对沥青路面破坏的的分析研究.pdfVIP

AResearchofVehicleLoadonTheAsphaltPavementof Damage Major：Architectureandcivilengineering DirectionofStudy Roadandbridgeengineering ： GraduateStudent：Chen Zengbiao Supervisor：Prof.LiWenxin September,2012toApril,2013 摘要 目前，各国对路面结构的设计均是以车辆静止载荷作用下的结构研究为对象。 在车速较慢和车辆载荷较低的计算结果下所得结论是比较合理的，但是在较快的 车速和较大的运动荷载，静力载荷模式与车辆正常行驶过车中对路面的实际作用 力之间的差异就越来越大了。路面结构的动态行为远非静态行为所能描述。从我 国建成通车公路的投入使用看来，路面工程完工验收时的弯沉值、平整度和抗滑 性都能达到设计规范的要求，但是，在高