冬季施工专项施工方案2.docVIP

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冬季施工专项施工方案2

一、工程概况 省略 二、冬季施工准备工作 1、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5或最低气温低于-3时,砼工程按冬季施工办理。 2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。 3、,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。 4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。 5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。 6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,作好防火、防煤气中毒措施,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。 7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。 、冬季施工保证措施、混凝土工程冬季施工保证措施 .1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%。 .2、冬季施工的砼配制、拌合、运输: .2.1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不于P.O?32.5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。主要适用于在0左右的混凝土施工。具体做法:选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明,应使用早强硅酸盐水泥。该水泥 水化热较大,且在早期放出强度最高,一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度,效果较明显。尽量降低水灰比,稍增水泥用量,从而增加水化热量, 缩短达到龄期强度的时间。掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,相应增加了水泥浆的体积,提高拌和物的流动性,改善其 粘聚性及保水性,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。掺加早强外加剂,缩短混凝土的凝结时间,提高早期强度。应用较普遍的有硫酸钠 (掺用水泥用量的2%)和MS—F复合早强试水剂(掺水泥用量的5%)。选择颗粒硬度高和缝隙少的集料,使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。.2.2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度保持在0以上,拌合用水温度不低于5。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。 .2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。 .2.4、水的加热温度不宜高于80。当骨料不加热时,水可加热至80。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。 .2.5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60。片石混凝土掺用的片石可预热。 .2.6、水泥不得直接加热,可以在使用前转运入暖棚内预热。 .2.7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。 .2.8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40,低温早强砼的拌合温度不高于30。 .2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。 .2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。 .2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施: 1)正确选择拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间。 2)正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车,但必须进行加盖隔热材料。 3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。 .3、冬季施工的砼浇注: .3.1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。 .3.2、砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。 .3.3

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