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离心泵填料密封的改造 【摘要】本文主要针对离心泵填料的密封性问题进行了分析，讨论了离心泵填料密封改造的重要性，提出了一些改造的有效方法，以提高离心泵填料密封的改造的水平。 【关键词】离心泵；填料；密封；改造 一、前言 在离心泵的应用过程中，离心泵填料密封好坏影响着离心泵的使用效果，因此做好离心泵的填料密封改造工作非常有必要，这是提高离心泵填料密封效果的一个非常重要的办法。 二、离心泵机械密封结构原理 首先我们必须要了解离心泵机械密封原理，其实主要就是离心泵机械封是一种对精密度要求非常高的精密部件，它的整个制造过程，从设计到加工到安装等等都是有着非常严格的精密度要求的。顾名思义，密封就是利用来防止一些流体外泄的，所以说离心泵机械密封也是要达到这样的一个效果，所以我们必须要在使用机械密封的时候有所考虑，要考虑使用的环境，必须要考虑机械密封运行时候的润滑油没有做好，有没有达到应该有的一些技术要求，只有这样才能保证机械密封的施工效果，才能保证机械密封能够达到应该有的要求，机械密封简单的说就是通过端面密封来达到应该有的密封效果，通过流体压力，和机械外加的压力保持密封，这样通过一定的相对滑动，就能保持稳定的密封状态。但是离心泵机械密封的型号比较多，也容易出一些故障，而主要的故障就是泄露，我们也对离心泵机械密封出现泄露的几个基本的点，做了一个探究，发现通常情况下机械密封出现问题都是在这几个点上：（1）运动和静止的端面上；（2）压盖与密封泵体之间的密封处；（3）袖套与泵轴之间的密封处；（4）压盖和静环接触的密封位置；（5）动环与轴套所接触的密封的位置。也就是这五个位置最容易出现泄漏。 三、缺陷分析 1.填料压盖压力不易控制 在填料函中，盘根数目一般为6-7根，中间有填料环。在正常工作时，必须拧紧填料压盖两侧的螺栓，通过产生预紧力压紧填料，使泄漏减少。由于螺栓的松紧程度只能凭手感判断，压力大小难以控制且沿圆周方向分布不均，这便造成填料的侧向压力沿轴向分布不均，过小达不到密封要求，过大造成填料严重磨损，影响密封的稳定性和可靠性。 2.液封结构不合理 用于液封的介质来自泵的高压区，比其他各处泄漏进填料函的液压高，填料函上部的液封孔离填料压盖较近，一般间隔3圈填料，数量较少，防高压密封液外泄的难度大。当部分填料腐蚀需添加填料时，新加的填料把旧的填料环和液封推向填料函内部，使液封环与泵盖上液封孔错位而失去布液作用。密封液未经充分扩散而导致处于液封孔外侧的填料承受的压力较大，密封难度增大。另外，由于填料环安装在填料的中间，且填料上的液封环要求与液封孔相对，增大了更换填料的难度和工作量。 3.适应性受到限制 传统的填料密封结构不允许转轴有较大的径向偏摆量，设计要求一般小于0.5MM，实际上，由于操作工况发生变化，泵在偏离设计工况下工作时，泵轴在密封处的偏摆量相当大，过大的偏摆量，必然造成填料与轴套之间较大的间隙，从而加大泄漏，难以保证密封长期处于稳定或可靠的工作状态，缩短了设备运行周期。 四、机械密封失效原因分析 机封投入正常运转时，机封的泄漏量应该在允许范围内。在其本身结构、质量、安装和使用等方面无问题的条件下，其使用寿命应该在24000小时左右。在实际工作中，机封的使用寿命在没达到该值的情况下就已失效，这是由于工艺条件、设备运行状况、操作条件和安装质量存在一定问题造成的。 1.泵抽空或汽蚀 抽空现象是由于泵在启动前没有灌泵或者灌泵不充分、不满液或介质大量汽化，在性能上表现为出口压力趋近于零，摩擦副因干或半干摩擦而产生磨损失效。拆卸时发现动静环表面有环状沟纹、密封圈老化等现象。 由于介质温度过高，介质在叶轮入口的低压区气化或气泡逸出，当气泡随液体流至高压区时又产生凝聚或气泡破裂，瞬间内周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占的空间，造成液体互相撞击，在冲击点处形成极大的压强。这种现象称为汽蚀。其特点是离心泵运转中产生激烈的水力冲击，表现泵出口压力有较大幅度的波动。汽蚀发生后，水力冲击带动密封做迅速的轴向振动，使动静环及辅助密封等零件严重磨损。拆卸检查时发现，弹簧卡住、静环离位、辅助密封圈损坏、密封端面严重磨损及石墨环断裂的现象。 2.泵振动过大 由于制造和安装精度等原因，所有离心泵都存在着振动。振动原因主要为转子不平衡、泵与电机不同心等振动可分解为垂直、水平和轴向，其中以轴向振动对机封的危害最大。当振动加剧时，动静环之间分离。瞬间的分离在液膜压力作用下致使密封面开启，出现大量泄露，如果在这瞬间摩擦副附近介质中含有固体颗粒，进入密封端面间，会导致密封端面损坏。 3.泵轴弯曲 机封是一种旋转轴向的接触式动密封。它是在流体介质和弹性元件的作用下，两个垂直于轴线的密封端面紧密贴合、相对旋转，从而达到密封效果，因此要求两个密封面之间要受力均匀。如泵轴弯曲，运转时在机械