第30讲道路平面交叉口设计82.pptVIP

在右转车辆计算行车速度已确定的条件下，取μ=0.16～0.20，最小圆曲线半径的一般值采用ih=2%计算，极限值用ih=6%计算。 定义：在交叉口内增加左、右转车道，以提高交叉口的通行能力的设计方法。 拓宽车道：左转车道和右转车道 拓宽数量：一条至两条 一、设置条件 1.公路－右转车道 一级公路与一级公路相交；一级公路与交通量大的二级公路相交 二级公路与一级公路相交，下列情况下应设右转车道： （1）平面交叉角小于75°； （2）交通量大，且右转车辆会引起交通延误时； （3）右转车辆所需车速较高时（30KM/h)； （4）右转车辆中重车较多时； （5）与高速公路集散道路相连时。 三. 拓宽车道的长度 1.右转车道的长度 （1）渐变段长度ld J－侧移率（从行驶车道中心线移到右转车道中心线，按每秒钟横移1m计算） VA—路段平均车速（km/h） B —右转车道宽度（m） （2）减速或加速所需长度lb或la 式中： VA——路段平均速度（km/h） VR——减速后的末速度或加速前的初速度（km/h） a——加速度或减速度（m/s2） （3）等候车队长度LS 式中： ln— 一辆直行等候车辆所占长度（m）, 6~12m（小车取低值，大车取高值） n— 一次红灯受