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立体车库PLC控制系统的设计
立体车库PLC控制系统的设计
摘要本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择三层四列式车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。本论文主要对车库的控制系统进行了分析设计。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中,采用了西门子公司的S7-200 CPU226的PLC作为核心控制元件。为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求标准、升降横移式立体车库的实际,在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。关键词立体车库控制系统可编程控制器10523
毕业设计说明书(论文)外文摘要
TitleDesign of PLC control system in three-dimensionalgarage
Abstract
On the basis of investigation on current situation and developing trend of garage at home and abroad, we choose three-layer and four-formulistic garage structure as the research model. According to the form of the dragging-forms of multi player up-down and translation ear-base, it is made of three parts: ear-base structure、driving-framework and control system and The paper primarily introduces and analyses the control systems of the garage. In designing the three-dimensional garage, we adopted S7-200 CPU226 PLC of SIMENSE as the control components. In order to satisfy using demand in designing stereo garage, according to criterion of mechanical parking systems-general safety requirement and the facts of the up-down and translation stereo garage ,the Paper introduced some safety technique which was used in the stereo garage. This can ensure absolute safety for Car and make the whole stereo garage safety and running smooth.
1.1本课题的背景
随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,到2020年产量接近1500万辆左右。预计未来5年汽车产量将以10%左右的速度增长,再之后的10年将以7%左右的速度增长
图 1.1 被汽车占领的城市
停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通(车辆停放状态)问题,静态交通是相对于动态交通(车辆行驶状态)而存在的一种交通形态,二者相互联系,互相影响,停车设施是城市静态交通的主要内容,随着城市的不断发展,各种车辆的不断增加,对停车设施的需求也在不断增加,如果两者之间失去平衡,城市里就会出现停车难的一系列问题。见图1.1,我们必须重视城市停车难的问题,并积极探求解决的措施。
专家们指出,解决城市静态交通问题,大体分为软硬两种措施。所谓软措施,就是通过政策法规,限制路面停车,提高停车场利用效率,使部分车主更愿意改乘公共交通工具,以减少机动车对停车场的需求。而硬措施,主要包括增建停车场,建设地下及立体停车场,利用其他空间满足停车需求。而无论采取什么措施,在规划后再收拾残局,于局限内弥补不足,政府和管理部门所需投入的精力和资金都不小。
1.2本课题的目的和意义
作为现代大都市的标志,城市中心商住区高楼大厦林立,社区道路、高架交通干道、立交桥和地下铁路,编织出城市立体交通网,汽车的住宅mdash;停车场也有了长足的发展,由平面停车向立体停车,由简单的机械车库向计算机管理高度自动化的现代立体停车演变,成为具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑。作为现代大都市的标志,立体建筑和立体交通都有了显著发展,道路拥
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