长江经济带海关区域通关一体化化改革介绍(企业培训).pptVIP

基本作业模式 注意事项 一体化出口按照现行区域通关“提前申报”模式进行，即企业可提前申报，申报地海关可提前完成接单操作，H2010系统在放行环节验核运抵报告。货物运抵口岸海关监管场所后，对已实施电子运抵报告的，申报地凭电子运抵报告办理验放手续，如口岸海关使用新舱单系统，则由H2010系统根据电子运抵报告完成报关单自动放行操作；有查验的，通知企业查验；未实施电子运抵报告的（如上海浦东机场空运出口），申报地海关凭纸质运抵报告办理验放手续。 注意事项 一体化改革暂不影响关区内区域通关模式，相关作业流程与“杭州海关大通关平台”操作仍按杭州海关现行规范办理 注意事项 9月20日16点00分至9月21日14点00分，上海、南京、杭州、宁波、合肥海关进行系统切换，“长江经济带海关区域通关一体化应急协调中心”进行系统测试及通关演练。在此期间申报的报关单，一律由系统进行自动退单处理。? ????????????????? 9月21日14点起，区域通关改革业务试运行。海关相关计算机系统恢复正常运行，受理企业报关业务。 9月22日0点起，改革正式启动。 上海海关自9月22日起对一体化报关单实施电子化作业，企业无需到口岸加盖放行章，其他业务放行作业照旧。11月1日将放行电子化作业推广至所有模式的报关单，全面取消纸面放行章。 宁波海关自9月22日起对“属地申报、属地放行”集装箱货物报关单 、狭义一体化集装箱货物报关单实施电子化作业，具体按宁波海关对外公告要求办理。 注意事项 放行电子化后，出口放行后实际出运前，如果需要修改报关单船名、航次、提单号、件数、重量栏目，建议删单重报。 （如果直接修改可能造成电子放行数据不准确。） 考虑自贸区周年及政策复制推广，改革初期暂不将特殊监管区域（一线、二线）业务纳入一体化。（此处的一体化仅指狭义一体化） 注意事项 为便于海关对集装箱货物实施监管及查验作业，宁波口岸海运进境、上海洋山海运出境集装箱货物在报关申报时，需在报关单“集装箱号”栏内准确填报集装箱信息。拼箱货物申报时箱号未知，需在放行前修改正确。 注意事项 启用区域一体化模式后，对“进出境运输方式”和“境内运输方式”均为水运的出口中转货物，QP客户端报关单预录入界面“单据类型”新增“水运中转” 勾选 注意事项 一、问： 长江经济带海关区域通关一体化改革后企业通关会有哪些便利？ 答：长江经济带海关实现通关一体化后，跨区域通关变得更为便捷，区域内企业可以根据自己物流的实际需要，自主选择申报的海关，实现跨关区的放行。如需要查验，可自行选择在口岸或属地海关监管场所实施查验。 答疑 二、问：长江经济带海关区域通关一体化改革后对企业的通关效率是否有影响？ 答：实施长江经济带海关区域通关一体化改革，可以更好的保护企业合法权益，尊重企业的自由选择，满足企业合理诉求；同时通过为企业提供标准化的监管和服务，充分发挥区域内海关的优势，进一步提高通关效率。 三、问：长江经济带海关区域通关一体化与口岸清关模式相比优势有哪些？ 答：长江经济带海关区域通关一体化模式下企业可以自主选择在注册地或货物进出境地海关办理通关手续；而口岸清关模式下，企业必须在货物进出境地海关办理通关手续。 答疑 四、问：长江经济带海关区域通关一体化与传统转关模式相比优势有哪些？ 答：转关是指进口货物由进境地入境后，在海关监管下运往指运地海关办理进口通关手续；或者出口货物在启运地海关办理通关手续后运往出境地，由出境地海关监管出境。企业须使用海关监管车进行转关运输，海关对运输过程实施监管。一体化模式下企业可以自主选择接单现场，并据此办理申报、接单、征税、放行等通关手续。对于已在现场办结海关手续的货物，企业可自主选择运输车辆，而不必使用海关监管车。 答疑 答疑 五、问：长江经济带海关区域通关一体化与“属地申报、口岸验放”模式相比优势有哪些？ 答： “属地申报、口岸验放”是指符合管理类别企业的货物进出口时，可向属地海关申报，在货物实际进出境地的口岸海关办理货物验放手续。“属地申报、口岸验放”对企业类别和守法情况有相关要求并需要经海关批准才能适用；而一体化模式适用企业不需向海关申请。 * 六、问：长江经济带海关区域通关一体化与“属地申报、属地验放”模式相比优势有哪些？ 答： “属地申报、属地放行”是指符合管理类别企业的货物进出口时，可向属地海关申报，并在属地海关办理货物放行手续。“属地申报、属地放行”对企业类别有要求并需要经海关批准才能适用；而一体化适用企业不需向海关申请。企业可以自主选择接单现场，办理申报、接单、征税、放行等通关手续。 答疑 七、问：企业采用长江经济带海关区域通关一体化方式申报需要提前和海关签协议吗？ 答：凡是在一体化区域内的口岸办理货物进出口手续的企业可以自主选择一体化模式