网购时代俏职业-快递员及网络模特.docVIP

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网购时代俏职业-快递员及网络模特

网购时代俏职业:快递员及网络模特2011年11月11日的“世纪光棍节”、12月12日的双“十二”,以及接踵而来的圣诞节、元旦、春节,都被演变成了购物的狂欢节。电子商务巨头们借机制造出一次又一次的盛宴,促成了一波又一波网购的热潮。促销狂欢的脚步没有停歇,今年一系列的节日又是他们新的盼头。伴随着网购的热火,一些职业成了“香饽饽”,快递员和网络模特就是其中的代表。 快递员,城市的穿行者 1.人手不够,高峰期快递变慢递 “这些日子快递明显慢了许多,以前3天就能到的快件,最近都要5天甚至一个多星期才能收到!”经常在网上购物的小陈抱怨道。她说,从去年11月开始,就常遇到快递送货延迟的情况,延迟的程度少则一两天,多则5天,甚至更久。 商家利用节日搞促销活动,使原本越来越热的网购呈现了爆发式增长的局面。与网购密不可分的快递公司在收入暴涨的同时,却不得不面对这样一个事实――它们扩充队伍的速度远远跟不上网购对物流送货的需求。 尽管快递公司在人员配置、交通工具等方面进行了调整,通过不断提高快递员的工资和福利,使尽浑身解数“厉兵秣马”、买车招人,但一遇到淘宝网等网站搞大型促销,快递员还是忙不过来,节日的促销轰炸使他们经常加班到深夜,快递延误也成了常态。爆仓现象依然在各地出现,货物积压严重,快递就成为了慢递。 据一家快递公司分部的负责人介绍,该快递公司分部一共有20多个快递员。“平时不忙的话,就算有一两个人请假,也还是能保证运送速度的,但每到过年过节时,快递员就会被压得喘不过气来。”而另一位快递员小王对这样的网购高峰既喜又忧,高兴的是他的薪水自然水涨船高,担心的是自己的身体吃不消。他说他所在的这家快递公司,12月后的快件进出量比平时多了一倍,达到10万单,一天的收发快件量达到200单,高峰时他得从早上6点忙到晚上10点。 短短几年,快递产业发生了翻天覆地的变化,这使人们对快递这份苦差事有了新看法。目前,我国依法取得快递业务经营许可证的企业超过6,800家,快递从业人员已经超过70万。快递业在我国正处于一个欣欣向荣的阶段。有数据显示,目前我国快递业务量以每年27%的增速发展,业务总量较5年前翻了一番半,市场规模一跃成为世界第三。在这些数字的背后,透露出市场的渴望――市场需要大量的新鲜血液注入。 2.做快递员辛苦但值得 在你的学校门口,是不是经常可以看到这样的场景?等待收取快件的同学聚成黑压压的一片,人群中间则停着几辆快递公司的送件车,快递员通过念名字来挨个发快件。随着网络在校园的普及,越来越多的同学选择网购,小到文具用品、生活用品,大至玩具、电子产品,网络购物的方便同学们都有切身的体验。 电动车、大箱子,提到快递员,我们首先想到的就是这套“标准装备”。不管是三伏天还是严寒天,我们都可以看到快递员奔波的身影。“快递员属于户外工作者,工作时间长,劳动强度大,很多人不愿意从事这个行业。”21岁的快递员小乙说。小乙刚刚从职校毕业,从事这个行业不过3个月的时间。“除了忙的时候有点累,收入还挺好的,也能增长见识。”“90后”的小乙用羽绒衣、围巾把自己包裹得严严实实的。一辆电动车,一个铁皮箱,他每天重复穿行在既熟悉又陌生的城市街道上。 笔者通过搜索发现,在百姓网、赶集网等网站上,有大量的招聘快递员的广告, 80%以上开出月薪3,000~7,000元。宅急送招聘信息甚至将薪资水平提到8,000元一月,有的还称最高收入能够破万。如此高的薪金水准堪比很多白领的月薪,具有较大的诱惑力。 那么,快递员到底处于一个什么样的工作状态呢?小乙列出了自己的时间表:早晨6点起床,7点半到岗,外出派件到下午2点,吃午饭半个小时;下午3点去上门取件,包括分拣在内,要工作到晚上8点左右。小乙坦言,工作的时候会觉得有些辛苦。“不过年轻人就是要多做点事情嘛。”他笑着说。 很多人都认为,快递员都是干体力活的,小乙却不这样认为。“做快递行业既考验体力也考验智力。”小乙解释说。快递行业普遍采取的是“划片包块”的方式,每一位快递员都有自己的责任范围。而熟悉每一个运送地点是一个快递员必做的功课。小乙说他刚接手这片责任范围地的时候,每天送出的快件很少,原因是他把很多时间都浪费在找地点上了,有时候甚至绕着目的地转了几圈才找到,后来通过线路规划,他能够将每个点都连接起来,不用来回绕道了。“因此,摸索出一条省时的线路也是很考验快递员的智力的。”小乙笑着说。 快递员就一直这么做下去,没有发展空间了吗?小乙告诉笔者,他的目标是在5年之内成为一个承包商。大多数民营快递公司采取的都是加盟制。整体构架往往是这样的:大区域有加盟商,加盟商再把区域下属的若干个片区划分给承包商,每个承包商会招上四五个快递员。承包商就是负责一个片区的。从一个业务员转

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