loms飞行品质监控汇报.docx

LOMS数据分析软件（航线运营监控系统）一.LOMS软件背景1.1历史背景事故通常不是一个单一的失败或错误的结果。在一个复杂的活动，如航空公司操作过程中，有很多可以出错的地方，因系统失误或人为因素，导致轻微的错误，这本身并不危险。通常意外发生一系列的这些错误时，那些持续未经检查的差错就会造成灾难。如果任何一个错误已经得到纠正??，那么“错误链”已经打破，事故得以避免，Reason教授得出了事故链模型。这些潜在风险埋藏在表面之下，让所有航空公司都能意识到这些潜在危险的存在是至关重要的。发现的任何潜在风险都可能导致未来的事故，我们应该提前采取有效措施消除他们。为了发现日常运行中的潜在风险，最好是通过飞行运行监控程序，该程序应设计为：提前检测潜在原因或威胁；找出背后原因；实施预防措施；确认措施是有效的。由此，空客推出了三个全面互补的系统：LOMS、LOAS和AIRS。LOMS的目的是将飞行数据进行比较，发现超限，监控事件。它创建了一个数据库，其中包含的所有飞行数据都记录在数字飞行数据记录器里。然后将它们与预期的飞行剖面进行比较并处理超限。这些超限事件即是飞行操纵工作中的差错。然后，它监视这些事件，以便提出：菜单驱动的报告（各种统计分析，这些工作错误），识别风险的情况和趋势分析。培训经理可以通过LOMS得到有效的在线反馈来进行复训或转型训练。LOMS其偏差规模等级事件有三个阶段：第一级定义了一个小超限事件，表明程序运行差错。第二级定义了一个严重的偏差，显示出显着的误差。第三级定义了一件大事故，表明一个严重的错误。1.2 LOMS用户①中国东方航空江苏有限公司（2002年元月）②川航（2000年7月至2007年7月，由于LOMS的升级替代系统AirFASE的推出，川航停止使用LOMS。）二.LOMS简介2.1关于LOMS的原理与用途LOMS是一种先进的计算机程序，使用光学路径快速访问刻录协助FOQA部门在日常飞行活动的监控系统的日常下载。该系统提供统计分析为风险评估展示偏离标准飞行剖面的记录。该系统涵盖了操作监控和反馈系统，符合促进风险意识和管理FOQA程序中指定JAR-OPS1.037。同时它也兼容FAA飞行数据管理和系统完整性主题的要求。2.2 LOMS的软硬件要求LOMS采用服务器/客户端模式，服务器操作系统使用windows 2000Sever英文版，后台数据库管理系统为SQL Sever7.0英文版，客户端操作系统没有特别要求，中英文版Windows接客，该软件的语言为英文。LOMS服务器：CPUPentium42．0G，内存512M，160G硬盘，100M网卡；LOMS服务器操作系统：英文版Windows2000Server；LOMS系统接口：主要实现对LOMS系统的数据获取和修改。首先在本系统的应用程序中建立了LOMS数据库的连接字符串，再通过存储过程的调用来实现系统的查询、修改、导入等功能。2.3关于LOMS的功能模块LOMS主要包含六个功能模块：①LOMS航段信息修改：对LOMS数据库中航段信息的航段日期时间、航班号、起飞机场和着陆机场四个数据项进行修改，在确认航段日期时间无误情况下，可按照FOC航班信息的内容自动校正航班号、起飞机场和着陆机场三项数据。②LOMS事件浏览：查询LOMS数据库中的事件信息。③航段综合信息管理：对从LOMS数据库导入FOMIS数据库的航段信息进行管理，初始的航段信息包含航段日期时间、航班号、飞机号、机型、起飞机场和着陆机场6个数据，先匹配航班油量信息记录，增加滑出耗时、最大巡航高度、最小巡航高度、空中耗油和滑行耗油5个数据项，再匹配FOC航班信息记录，增加操纵者、左座飞行员和右座飞行员3个数据项，最后得到包含的14个数据项的完整的航段信息记录。④LOMS事件定义：管理LOMS的中文事件定义，具备查询、添加、修改和删除功能。⑤导入LOMS数据：将LOMS数据库中包含航段ID、航段日期时间、航班号、飞机号、起飞机场、着陆机场的航段信息数据和包含航段ID、事件代码、事件等级、飞行阶段的事件信息数据分别导入FOMIS数据库。⑥查询已导入FOMIS数据库的LOMS航段信息。三.LOMS使用方法在每次飞行中记录到底发生了什么事，使用快速存取飞行数据记录器（光学录像机/ OQARs的或PCMCIA/ PC卡）安装到飞机上。过程从飞行数据记录器的数据中提取，从一个标准的测量偏差飞行路径，并创建关联的事件的任何偏差。关联数据进行趋势分析，从趋势分析报告可以创建一个模拟影像进行评估。将飞行过程呈现在PC屏幕上可以很容易地了解他们的飞行品质。三维视图中，飞行状况也给出了明确的事故征兆，而不要求驾驶知识。这使得能很容易并且快速建立自己的安全风险事件分析，如果可以，应该采取什么行动。例：LOMS 1 – Openi