预防调查促高铁临时占地复垦.docVIP

预防调查促高铁临时占地复垦2008年以来，随着京沪高速铁路建设项目的开工，为避免因高铁建设工程临时占地和土地复垦而损害群众利益，沧州市人民检察院以实现社会效果和群众利益双赢为落脚点，立足源头防范，强化过程监督，完善工作机制，收到了良好的效果。截至2012年4月18日，已完成高铁建设工程临时占地土地复垦2775亩，占应复垦耕地的99%。其中未发生一起失职、渎职案件和农民上访事件，受到了广大干部群众的高度赞扬和好评。 一、跟踪调查，适时建议 我院首先从土地占用环节入手，通过走访沧州国土资源局、环保局、发改委等20余个相关单位，十几个乡镇，50余个村庄，400余人次，调取相关资料 100余份，召开相关人员座谈会10次。掌握了京沪高速铁路建设工程（沧州段）临时占地涉及六个县市、18个乡镇、141个自然村、472个农户，共计土地2939亩（含耕地2801亩）。这些占地都进行了不同程度的硬化，其中临时工程用地都是用30cm左右厚的白灰土打基，上面再用约30cm厚的水泥混凝土罩面。特别是制梁场，地基之下还密集地浇注了深10米、直径0.8米的钢筋水泥支撑柱。这些都为下一步的复垦增加了难度，也为地力恢复和耕种安全埋下了隐患。 为此，我院向京沪高铁沧州段项目经理部发出了《应编制临时占地复垦方案的检察建议》，同时向沧州市国土资源局、环保局、发改委等有关单位发出了《应制定京沪高速铁路沧州段临时