船员适任评估与跟踪的分析研究.pdfVIP

摘 要 船员是航行安全的主观因素，船员适任标准是指按照STCW公约所列的国际上 公认的标准并结合所规定的知识、理解和所表明的技能的标准或水平，为正规地 履行船上的有关职能所应达到的熟练程度。 建立和使用动态的船员适任评估体系，对船员进行准确地适任评估，最大限 度地把人力资源的潜力挖掘出来，提高劳动生产率，为企业的发展创造新的增值 机遇。因此，为了使船员的劳动力资源得以充分地开发和利用，使船员管理更加 科学化、规范化、现代化，建立与实际情况相符的船员适任评估体系势在必行。 本文从船员劳务发展及劳动力资源开发的角度对影响船员适任的因素进行研 究，系统分析了影响船员适任的主要因素，利用DELPHI专家调查法和层次分析 法(AHP)确定了评判船员适任的指标体系和指标权重，建立了评定船员适任的评判 模型。提出了建立船员适任评估体系的思路和利用评判模型，对船员适任情况进 行评判的可行性，给船员的管理提供了参考和依据。 关键词：船员；适任评估；层次分析法 Abstract insafe Seamanisthe factor standard， subjective navigation．Crew’Scompetent standardlistedinSTCW tothe intemational conventions， accepted accordinggenerally isthestandardorlevelof which knowledge，comprehension，techniqueproficiency when outtherelateddutiesonboard． carrying requirednormally and to Weshouldbuilt useda crew dynamiccompetenceappraisalsystem crew’S the ofhuman competence accuratelyappraise competence，fullydevelop and a new forthe provide chance resource，improveproductivity appreciation of is timebuiltacrew enterprise．Therefore，ithigh appraisal development competence ontheactualconditionto andutilizecrew’slabor based system fullydevelop resource，