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《道路工程》第八-5章
旧路改造设计工作 路面状况调查 承载能力评定 补强结构层选择和厚度计算。 8.6.1路况调查 1）路况调查 交通量调查 路基状况调查 路面状况调查 路面修建和养护历史调查 2）路面承载能力评定 （1）评定指标及测定方法 路表弯沉是路面结构设计指标，反映路基路面体系抗变形能力，因此路表弯沉作为路面承载能力指标。 路面弯沉采用Benklman弯沉仪测定（3.6m，5.4m） （2）弯沉计算 （3）弯沉值修正 季节修正 湿度修正 温度修正 8.6.2 路面补强计算 1）原路面当量回弹模量 Et 2）补强层厚度计算 计算步骤： 拟定补强层结构并进行组合 按设计弯沉值作为路面结构整体刚度控制指标 二级及以上公路验算补强层底面弯拉应力 验算季冻区中湿路、潮湿路的防冻厚度 * 8.6 旧路改造设计 路面修建和养护调查图式 l=2(a-b) 式中 l—测点弯沉； a—测点最大值，1/100mm； b—车驶后值，1/100mm 。 测量车采用BZZ—60或BZZ—100 测点布置 布置于外侧车轮带内或内侧轮带损坏严重处 测点间距为20～50m 测试时将路线分段，每段土质和干湿类型相同 同一段内弯沉值相近，长度500~1000m 每段测点不少于20个。 轴载修正 （4）计算弯沉值l0 计算弯沉和其他补强层层底拉应力时：m2=1.0 计算与原路面接触的补强层层底弯拉应力时： *
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