隧道进口衬砌混凝土技术交底书.docVIP

技术交底书 工程名称 中子铺隧道 技术交底单位 中铁十九局集团西成铁路客专线四川段工程第一项目部 交底项目 隧道衬砌混凝土施工 交底日期 2013 年07月20 日 交底内容： 一、作业准备 1、机具准备: 施工机具：插入式振动器，附着式振动器，空压机，全液压模板台车，铁锹，铁抹子，刮杠，手电筒，对讲机。 运输机具：砼罐车，砼输送泵。 2、材料准备: 材料的种类:C35、C20混凝土砼。 辅助材料:Φ130泵管，竖直方向通过与竖井格栅焊接固定，水平方向放置于仰拱上，接头用螺栓连接，橡胶片密封。 3、作业条件 （1）检查验收：已完成钢筋、模板、水电、钢边止水带等工序的隐检和预检。 （2）杂物清理：在封模板端头前,用空压机输送高压空气清除模板内杂物。 （3）电源照明准备:工作面配备36v,1000w防水照明灯6个。 （4）砼技术及进场要求:由技术员、实验人员把混凝土配合比等相关要求提供给拌合站,现场技术人员根据浇筑部位电话通知拌合站方量、浇筑时间、坍落度要求。 二、施工操作工艺措施及主要做法要求 1、工艺流程 设备检查 → 砼进场 → 润管→泵送 → 振捣 → 找平(仰拱) → 清管→养护→缺陷修补 2、施工操作要点及要求 正洞二衬砼施工每模长度9m,分两次浇筑,仰拱超前浇筑,衬砌台车延后仰拱不少于两模浇筑,每模之间搭接10cm,浇筑砼等级：拱墙及仰拱为C35、仰拱填充为C20。仰拱入模坍落度为180（±10）,边墙入模坍落度为190（±10）, 拱顶入模坍落度为200（±10）。 3、砼浇筑 （1）仰拱 设备检查：砼浇筑前,由电工和修理工检查泵车及振动棒接线是否正确，泵管是否密封，机器设备运转是否正常。 砼进场：浇筑前，由现场技术人员电话通知砼拌合站需要方量，到场坍落度，到场时间，试验人员在出站时和到现场时旁检查混凝土坍落度符合要求后，方可通知浇筑面进行浇筑，检查不合格严禁进行浇筑。 润管：首罐料泵送前，装1m3清水将所有管道润湿，然后再泵送1： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 接受人： 技术负责人： 交底人： 技术交底书 工程名称 中子铺隧道 技术交底单位 中铁十九局集团西成铁路客专线四川段工程第一项目部 交底项目 隧道衬砌混凝土施工 交底日期 2013 年07月20 日 2的水泥砂浆润滑砼泵和输送管内壁，在出料口位置用铁桶收集砂浆，用以覆盖仰拱防水板。 泵送a、开始泵送时，砼泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态，将排量调到60％左右，泵送速度应先慢速运行，待正常后再逐步加速，调至大排量档位，同时，观察砼泵的压力和各系统的工作情况，待系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。 B、仰拱分两步浇筑，先浇两块曲面模板之间的部分，再浇两块曲面模板位置，浇筑时，采用两侧对称斜面分层法浇筑，由一端开始下灰，振捣手密切配合，保持砼沿板底向前推进，边振捣边用刮杠刮平，木模子压实抹光，初凝前二次压面。 振捣：插入式振动棒振捣时要“快插慢拔”，振动器插点均匀排列，防止漏振，间距为50～60cm,插入点距模板为20cm,每一插点的振捣应连续，应使砼表面不再冒气泡并开始浮浆为标准，每点振捣时间为20～30s,振捣器应避免碰撞钢筋、模板及预埋件等。 找平：砼浇筑完时，应按交底图尺寸及测量定位标高进行收面、抹光，最后用铁抹子进行抹平。 清管：当砼浇筑至最后时，为保证砼能全部送入而又不浪费，采用水将剩余砼送入模内，废水用铁桶收集处理。 养护：区间隧道二衬采用自然养护，由专人用喷雾器定期喷水养护，浇水次数应能保持砼处于润湿状态。 （2）边墙及顶拱 边墙及顶拱分两步进行浇筑，先由台车中部边墙位置进料口浇筑两边墙部分砼，等浇至进料口下口时，将料管移至台车中部拱顶进料口进行浇筑。 混凝土分层浇筑应左右对称进行，采用泵送混凝土，先用插入式振动棒振捣，最后配合间距1.5m的附着式振捣器振捣，混凝土是否灌满可通过端头模板的漏浆状态来判断，应避免砼过满超压，损坏模板支架。 当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高输送管明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，应立即查明原因，采取措施排除。可采用木槌敲击输送管弯管锥形管等部位并进行慢速泵送或反泵，防止堵塞。当输送管被堵塞时可采取下列方法排除： 重复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 接受人：