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以超声振动原理模拟滑动轴承的气蚀磨损-摩擦学学报.PDF

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以超声振动原理模拟滑动轴承的气蚀磨损-摩擦学学报.PDF

第 2 1 卷 第 2 期 摩 擦 学 学 报 2 1,   2 V o l N o 200 1 年 3 月 TR IBOL O GY M ay, 200 1 以超声振动原理模拟滑动轴承的气蚀磨损 1 2 安 琦 , TA YL O R C M ( 1. 华东理工大学 机械学院, 上海 200237; 2. Schoo l o f M ech an ica l Eng in eer ing, U n iver sity o f L eed s, L S2 9J T , U K ) 摘要: 采用超声振动原理建立了滑动轴承气蚀磨损模拟试验装置, 并用该试验装置研究了滑动轴承气蚀磨损现象. 通 过分析比较大量实验研究结果, 发现了一些新的气蚀现象, 并对滑动轴承气蚀机理进行了分析. 关键词: 超声振动原理; 滑动轴承; 气蚀 ( ) 中图分类号: TH 117. 2 文章标识码: A 文章编号: 200 1   气蚀是一种重要而独特的磨损形式. 当流体流经 2. 5 mm , 其上下表面均进行研磨加工, 表面粗糙度 金属材料表面时, 由于材料表面局部几何形状的改变 R a 0. 12 m , 并保证有 良好的平行度. 所采用的润 而导致流体的流速和压力改变, 液体产生气泡并迅速     破裂, 结果使得金属表面承受反复不断的冲击力作 用, 进而发生气蚀现象. 结合滑动轴承的工作原理, 滑 动轴承分为正压区和负压区, 这给气蚀的发生发展提 供了条件; 随着气蚀现象的发生, 轴承表面可出现点 状脱落, 从而加速磨损、增加噪音和降低寿命. 由于滑动轴承的气蚀过程十分复杂, 长期以来对 [ 1~ 3 ] 其气蚀产生及发展机理的研究一直受到关注 . 本 文介绍在英国 Ca st ro l 和DAN A 公司的资助下, 利 用基于超声振动原理[4~ 9 ] 的滑动轴承模拟气蚀试验 装置研究相关气蚀问题的结果. 1 实验部分 F ig 1 T h e cav itat ion ero sion ch am b er o f th e dev ice 1. 1 试验装置 图 1 超声振动气蚀腔原理示意图 图 1 所示为超声振动气蚀装置示意图, 其中振动 头材料采用高强度耐磨损钛合金. 其工作过程为: 由 滑油为 Ca st ro l 公司所提供 的不含任何添加剂 的 供油装置输送的具有一定压力和温度的润滑油不断 304 1 030 0 1 润滑油, 油膜厚度为 0. 5 . A A B

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