水电站卷扬式启闭机机构设计.ppt

水电站卷扬式启闭机机构设计 水电站卷扬式启闭机机构设计 一.本次课题设计的主要内容和目的 1. 通过对国内外的启闭机设计进行对比发现：国外的启闭机设计者使用的是三维设计软件，然后生成工程图；而国内的设计者则仍然大多数选用手工绘图或者是二维绘图.启闭机的特点是：零部件多、复杂，从而导致需要绘制的图以及涉及的运算也非常复杂，耗时较长，不经济。 2. 现如今启闭机应用非常广泛，而且种类也非常多。每个地区进行招标的时候，所要求的类型和特点也不一样。故而，在为了节省设计者对图形进行修改的时间，我们迫切需要建立一个基本模型，等到需要的时候，利用软件solidworks的尺寸驱动功能，设计者只需要对某一个部分进行修改，从而其他相关联的部分直接改变，从而减少了设计者的设计时间，符合“高经济、高效率、高质量”的原则。 3. 现如今的进行招标的过程中，领导看重的是三维模型的立体感及审美 水电站卷扬式启闭机机构设计 故而，采用solidworks软件建立的三维模型更容易让人接受，能增加企业设计人员的竞争力。 4.启闭机的类型非常之多，有螺杆式启闭机、卷扬式启闭机、液压式启闭机等多种类型。那么上面提到的基本模型应该选择哪一个，在本论文中将会详细介绍。 水电站卷扬式启闭机机构设计 固定卷扬式启闭机的原理 固定式卷扬启闭机一般由起升机构、卷扬机构、金属机架、动力传动部分和其他辅助设备等五部分组成。其中，起升机构包括动滑轮组、定滑轮组、钢丝绳等；卷扬机构包括卷筒、开式齿轮、排绳装置等；动力传动部分包括电动机、联轴器、制动器、减速器等部件；其他辅助设备包括负荷限制器、开度指示器、移轴装置等。 当需要起吊闸门时，电机接通电源，动力由电机经联轴器、制动器、减速器、开式齿轮驱动卷筒卷动，由缠绕在卷筒上的钢丝绳经过动、定滑轮组的倍率放大作用，使动滑轮上升，从而吊起闸门。当闸门提升到一定高度时，开度指示器发出信号，使制动器制动，关闭电机，完成启闭闸门的过程。 水电站卷扬式启闭机机构设计 二.本次课题设计的主要过程 1.利用所给出的基本参数对其进行动力部分主要零件进行设计和选型，包括： （1）.滑轮组倍率的确定（a=4）。滑轮组包括双联滑轮和单联滑轮，此处选择双联滑轮，原因是：启闭机闸门在起升过程中不能水平移动，单联滑轮会产生摩擦力，而双联滑轮则避免其发生；另外，双联滑轮便于钢丝绳的安装和更换(m=起升载荷Q/理论载荷S，Q=630KN)。 （2）.总效率的计算。 η0=η卷·η滑·η开·η减=0.98×0.925×0.93×0.95=0.8。 （3）.电动机的选型.N=Qv/6120η=19.3kw。选择YZR180L-6电动机，按工作方式S3-JC25%，由查得：电机的功率为：N=17kW；；电机的额定转速为：n=955 r/min。 水电站卷扬式启闭机机构设计 2. 机构部分的设计 （1）.钢丝绳的选型。最大工作力Smax=Q/Zmη0=85.135。而给出的钢丝绳的工作级别是Q3，故安全系数为5.5，得出S=468kN，选择：28ZA6×36SW+FC-1870-ZS，初选钢丝绳直径 d＝28mm。 （2）.滑轮尺寸的确定。 （3）.卷筒尺寸的确定。根据要求，卷筒的直径为钢丝绳的直径25倍，得出卷筒的名义直径为650mm，再根据其他要求，选择卷筒直径为700mm。总圈数29圈，根据：L筒=2（L0+L1+L2）+L光得到L筒=2370mm。 （4）.卷筒校核。 水电站卷扬式启闭机机构设计 （5）.钢丝绳在卷筒上的固定方式。压板式、长板条式、楔子固定（18页 ），此处选择压板式，因为其装卸方便，便于检查，且此处空间位置足够。 （6）.总传动比的确定。i0=n电机/n卷筒=364.03，减速器不能与卷筒直接相连，故增加一对开式齿轮组，根据设计要求选择齿轮的模数为16，然后选择大齿轮的齿数87，小齿轮的齿数为17，故，i开=i大/i小=87/17=5.1176.得出i减=i0/i开=71.07。查标准知，选择DQJSD-280-71减速机。 （7）.开式齿轮的校核。 （8）.实际起升速度的计算。得到v=1.56m/min。 水电站卷扬式启闭机机构设计 （9）减速器的校核。经减速器减速后，以及得出起升时间后，算出起升时间，看选择的电动机的工作制是否合适，并检验功率是否满足要求，若不满足，重新选择减速器。 （10）.制动器的选型。M制静=QDη0/2im=272.5N.m，其中，M制=K制