混凝土结构及砌体结构-第三章混凝土结构的设计原则.ppt

1.荷载的代表值和设计值 ◎荷载的标准值 1.定义 将荷载视为随机变量，采用数理统计的方法加以处理而得到的具有一定概率（95%）的最大荷载值 2.分类 a.永久荷载的代表值 ； b.可变荷载的代表值 ； c.偶然荷载的代表值 ； 第3章 混凝土结构的设计原则 3.3 概率极限状态设计方法 3.3.1 荷载的代表值和设计值 可变荷载的代表值 ◎可变荷载组合值 当几种荷载进行组合时，需作适当调整，其中最大荷载取标准值，其他伴随的荷载采用小于1.0的组合值系数乘以相应的标准值来表达其荷载代表值，这种经调整后的伴随可变荷载，称为可变荷载的组合值。 ◎可变荷载频遇值 结构上时而出现的较大荷载的代表值之一，是该可变荷载标准值和荷载的频遇值系数的乘积。 ◎可变荷载的准永久值 结构上经常作用的可变荷载的代表值之一，是该可变荷载标准值和荷载的准永久值系数的乘积。 第3章 混凝土结构的设计原则 3.3.2 材料强度的标准值 ◎在材料强度实测值的总体中，强度标准值应具有不小于95％的保证率。 ◎材料强度标准值除以材料的分项系数得到材料强度的设计值。 第3章 混凝土结构的设计原则 d.荷载的设计值 将永久荷载值和可变荷载只组合成一个可以用于设计的荷载值 ?0 S ? R 式中 S ––– 内力组合设计值 ?0 ––– 结构构件的重要性系数， 对一、二、三级分别取1.1, 1.0, 0.9 R ––– 结构构件的承载力设计值 R = R( ·) = R(fc , fs , ?k ,… ) 3.3.3 计算表达式 第3章 混凝土结构的设计原则 荷载效应组合 1.基本组合 （1）可变荷载控制： （2）永久荷载控制 2.简化组合（略） 第3章 混凝土结构的设计原则 式中 S––– 荷载效应组合值 C––– 结构或结构构件达到正常使用 要求的规定限值 。 S? C 3.3.4 按正常使用极限状态计算 第3章 混凝土结构的设计原则 荷载的标准组合 S： 荷载的准永久组合 S： 荷载的频遇组合 S： 第3章 混凝土结构的设计原则 第3章 混凝土结构的设计原则 ◆ 3.1 结构设计的基本要求 ◆ 3.2 概率极限状态设计方法 ◆ 3.3 概率极限状态设计法的使用设计表达式 第3章 混凝土结构的设计原则 第3章 混凝土结构的设计原则 3.1 结构设计的要求 3.1.1 结构的功能要求 ◆ 安全性 ◎ 如（M≤Mu） ◎ 结构在预定的使用期间内（一般为50年），应能承受在正常施工、正常使用情况下可能出现的各种荷载、外加变形（如超静定结构的支座不均匀沉降）、约束变形（如温度和收缩变形受到约束时）等的作用。 ◎ 在偶然事件（如地震、爆炸）发生时和发生后，结构应能保持整体稳定性，不应发生倒塌或连续破坏而造成生命财产的严重损失。 ◆ 适用性 ◎ 如（f ≤[ f ]） ◎ 结构在正常使用期间，具有良好的工作性能。如不发生影响正常使用的过大的变形（挠度、侧移）、振动（频率、振幅），或产生让使用者感到不安的过大的裂缝宽度。 ◆ 耐久性 ◎ 如（wmax≤[ wmax]） ◎ 结构在正常使用和正常维护条件下，应具有足够的耐久性。即在各种因素的影响下（混凝土碳化、钢筋锈蚀），结构的承载力和刚度不应随时间有过大的降低，而导致结构在其预定使用期间内丧失安全性和适用性，降低使用寿命。 第3章 混凝土结构的设计原则 ◆ 结构的可靠性 ■ 可靠性——安全性、适用性和耐久性的总称 ■ 就是指结构在规定的使用期限内（设计工作寿命=50年），在规定的条件下（正常设计、正常施工、正常使用和维护），完成预定结构功能的能力；建筑类别不同使用年限不同，具体值如表3.1所示。 ■ 结构可靠性越高，建设造价投资越大。 ■ 如何在结构可靠与经济之间取得均衡，就是设计方法要解决的问题。 第3章 混凝土结构的设计原则 ■ 显然这种可靠与经济的均衡受到多方面的影响，如国家经济实力、设计工作寿命、维护和修复等。 ■ 规范规定的设计方法，是这种均衡的最低限度，也是国家法律。 ■ 设计人员可以根据具体工程的重要程度、使用环境和情况，以及业主的要求，提高设计水准，增加结构的可靠度。 ■ 经济的概念不仅包括第一次建设费用，还应考虑维修，损失及修复的费用 第3章 混凝土结构的设计原则 3.1.2 结构的极限状态 ◆ 结构能够满足功能要求而良好地工作，则称结构是“可靠”的或“有效”的。反之，则结构为“不可靠”或“失效”。 ◆ 区分结构“可靠”与“失效”的临界工作状态称为“极限状态” 第3章 混凝土结构的设计原则 承载力能力极限状态 超过