青年客车中科正方CAN系统维修手册.docVIP

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青年客车中科正方CAN系统维修手册

青年客车中科正方CAN系统维修手册 浙江中科正方电子技术有限公司 目 录 1.维修注意事项.......................................................................................... 1 2.仪表介绍 ............................................................................................... 2 2.1.报警灯功能定义 ......................................................................... 2 2.2.步进电机...................................................................................... 4 2.3.主界面及界面定义5 2.4.设备状态界面定义6 2.57 37 4 ................10 5.附录 .附1 附特殊TFT屏的左下角) .....................24 附 .......................................25 附4 mm .............................26 附5 .......................................................27 附6 仪表输出功能定义 ...................................................................36 注意:此使用手册只是浙江中科正方电子技术有限公司CAN总线控制系统的通用 性说明。具体车辆功能因实际配置不同可能与本手册相关内容略有差异。 浙江中科正方电子技术有限公司 对所述模块的完善使用和安全的操作依赖于合理的运输、贮存、安装和装配等各个环节,同时也取决于精心的操作。 1.维修注意事项 警告 表示严重故障,可能导致死亡、重伤和/或严重的财产损失,必须采 取安全防范措施。 小心 表示一般故障,可能产生较轻伤害和/或财产损失,必须采取安全防 范措施。 提示 提示: 请向 批文、 . . 指导。 所述模块只可用于本产品手册中规定的用途。 所有对模块本身的改动必须经过制造商明确的批准。 小心! 电子模块对静电冲击敏感,可能被远低于人可感觉到的电压损坏。当您没有事先释放您身上的静电而去触摸电子元器件或电子模块的电路连线时,就会产生电压冲击。这种由于电压冲击导致的电子模块的损害,通常不会马上被发现,只有经过较长时间的操作使用后才会显露出来。 1 浙江中科正方电子技术有限公司 2.仪表介绍 2.1.报警灯功能定义 2 浙江中科正方电子技术有限公司 浙江中科正方电子技术有限公司 4 浙江中科正方电子技术有限公司 2.3.主界面及界面定义 a.图中上侧方框中“1-“24”(见表4-5-1) b.bar”。 c. d.“Trip e.2,附3)。 f 总 程(当总里程达到1999999Km,总里程则不分 里 程(当分里程达到9999.9Km,分里程则不再累加) 制动气压(三路气压)---柱状显示:0~10bar 室内温度---数字显示:-4~40 ℃ 设置温度---数字显示:-40~210 ℃ 主界面相关报警和动画说明见附1 5 浙江中科正方电子技术有限公司 2.4.设备状态界面定义 体也将变成红色;接口信号有效时,名称前面白色圆圈中将出现绿色圆点;信号无效时名称前面白色圆圈中空白,信号有效或无效字体都是白色。例如:远光灯报警,则远光灯三个字将变成红色。当模块或仪表掉线时,相应的代号也将变成红色。例如:前端负载模块掉线,则U2字体变成红色,正常时白色。 在设备状态界面下,可通过SW4和SW6对仪表接口界面、模块接口界面进行切换。 6 浙江中科正方电子技术有限公司 2.5.按键定义(位置在仪表上从左往右) 7 浙江中科正方电子技术有限公司 8 浙江中科正方电子技术有限公司 9 浙江中科正方电子技术有限公司 4.模块故障分析及排除(前提保证系统有电的情况下) 电器负载故障和模块故障排除流程图如下: 10 浙江中科正方电子技术有限公司 模块功能出现问题的时候,请参照如下步骤进行故障的查找: 1. 首先查找输入 查找控制的开关量的输入点,包括开关位置、开关量的模块接入位置, 首先保证接插件要插接可靠,未虚接和断路,然后用万用表分别测量开关闭合和断开时的电压,需要符合其参数值,比如:接地有效的开关

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