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第3章道路广场绿地设计(上)
第三章:道路广场绿地设计 §3.1 城市道路绿地规划设计 一、城市道路绿地规划设计原则 二、城市道路绿地规划设计 (一)一板二带式 (二)二板三带 (三)三板四带; (四)四板五带 (五)交叉路口绿化种植设计 (六)停车场和停车港的绿化 三、特殊道路绿地规划设计 (一)林荫路设计 (二)滨河路设计 (三)街道小游园设计 (四)商业步行街的绿化 §3.2 城市广场绿化设计 一、广场的作用 二、广场的分类 三、广场的设计要点 四、案例分析 (一)广场规划设计原则 (二)广场设计 §3.3 路面分类 §3.4 公路、铁路及高速干道绿化设计 一、公路的绿化设计 二、铁路的绿化设计 三、立体交叉的绿化设计 四、高速路的绿化设计 §3.1 城市道路绿地规划设计 一、城市道路绿地规划设计原则 二、城市道路绿地规划设计 三、特殊道路绿地规划设计 (一)林荫路设计 (二)滨河路设计 (三)街道小游园设计 (四)商业步行街的绿化 城市街道绿化的作用 卫生防护作用:净化空气,降低噪音,降低辐射 组织交通作用 美化市容 其他:防灾、减灾、战备防御 一、城市道路绿地规划设计原则 体现道路景观特色 发挥防护功能 与交通组织相协调 与市政公用设施相互统筹安排 树种选择适合当地条件 近期与远期效果相结合 二、城市道路绿地规划设计 (一)一板二带式 (二)二板三带 (三)三板四带; (四)四板五带 (五)交叉路口绿化种植设计 (六)停车场和停车港的绿化 (一)一板二带式(2) 行道树的设计 防护绿带的设计 行道树的设计 ①栽植形式 树带式、树池式 方:1.5×1.5,2.0×2.0。 园:大于1.5 长:1.2×2.0 树池 过路黄 行道树种的选择 管理粗放 挺拔 树龄长 早发芽晚落叶 抗性强 2. 防护绿带的设计 栽植的尺度(株距) 树种的选择 与行道树的关系 (二)二板三带 分车带:树种选择:花卉、草坪、花灌木,高小于70㎝ 栽植形式:韵律节奏、封闭式、开敞式;加大株距 与行道树的关系 (三)三板四带; (四)四板五带 清华大学主楼前道路 (五)交叉路口绿化种植设计 (六)停车场和停车港的绿化 周边式 树林式 结合建筑前 北京展览馆 秦皇岛奥林匹克公园 三、特殊道路绿地规划设计 (一)林荫路设计 (二)滨河路设计 (三)街道小游园设计 (四)商业步行街的绿化 (一)林荫路设计 林荫路:可绿化宽度在8米以上时的道路绿化形式。集中在交通量不大的情况下。 类型:分车带、道路一侧、道路两侧 司法部 布局形式: 功能分区:安静休息、文化活动 出入口:注意交通、公共设施;75-100米左右 小品(休息、观赏):自然、亲情 道路:8米宽时,一条游步道, 8米以上时,二条游步道,构成环路 植物(生态、观赏): 外高内低(分车带); 乔木30-40%、灌木20-25%、草坪10-20%、花卉2-5% 大连经济开发区 (二)滨河路设计 上海外滩 沈阳带状公园 伊通河 布局形式: 功能分区:安静休息、水上活动区(水上游乐项目) 厦门 上一节 下一节 本章目录 返回 * * 上一节 下一节 本章目录 返回 上一节 下一节 本章目录 返回 a.定干:2.5-3.5, b.分枝角度, c.株行距4-8m(树冠、快慢、规格) d.与管线关系:5.0m(水平垂直) 行道树的栽植
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