国外履带起重机特点.pptVIP

* 大连理工大学 * 大连理工大学 索引 Manitowoc产品 Liebherr产品 吊装方案模拟软件 Demag产品 一、Manitowoc产品 1.1 产品系列 18000型 21000型 16000型 型号 吨位 111 73 222 91 555 136 777 181 888 200 999 250 15000 250 16000 400 2250 450 18000 600 753 21000 超起 400 750 907 － － － － － － － 450 一、Manitowoc产品 生产用起重机(中小吨位) 自重大 外形尺寸大 单绳速度快 功率高 带超起桅杆，实现全部自起臂 (Demag,Liebherr需超起配重或侧向支腿) 型号 功率(kW) 单绳速度(mpm) 18000 CC2800-1 447 383 165 120 111 222 2250 一、Manitowoc产品 1.2 液压与电气系统 全闭式液压泵控系统，电比例控制 EPIC电子控制系统 一、Manitowoc产品 数字式屏幕显示居多 图形式屏幕改进 吊车信息子屏幕 (驾驶员可以在8类信息中选择3类显示) CAN Bus 摄像监控 压力校准 吊车 信息 故障 诊断 卷筒参数 接地压力 无线传输力限器(用于18000，16000，555型) 卷扬结构相同，绳槽表面壳体可拆换，适用不同绳径 一、Manitowoc产品 一、Manitowoc产品 1.3 结构 臂节连接(自动对中快速连接) 同型号不同产品，部件具备互换性 不同型号，配重具备互换性 8条履带结构(21000型) 一、Manitowoc产品 14.5 m 14.0 m 不同的接地模式 宽模式 窄模式 14.0 m 9.1 m 一、Manitowoc产品 纵向支腿 侧向支腿 一、Manitowoc产品 车架结构(18000型) 一、Manitowoc产品 1.4 工作条件 工作坡度：0.5度(1%) 100%带载行走，原地转弯(考虑地面承受能力) 1.5 超起 配重小车可为被动式，无驱动 超起桅杆作为标准型配备 考虑运输，配重分级 一、Manitowoc产品 1.6 运输与拆装 上下车分离运输(18000型以上) 上车前后分离运输(21000型以上) 实现部分自装拆 21000型需要辅助 吊车150吨汽车吊 配重不自装 一、Manitowoc产品 1.7 国内销售分布 吨位 型号 数量 250 272 999 M250 10 13 200(207) 4100 4 2250 3 300 2250 1 315 4600 3 450 4600 3 600 4600R 2 18000 2 主要分布在电力建设企业 二、Liebherr产品 2.1 概述 国际先进水平的代表 69年成立，职工20808人，其中设计人员200人 销售量1400台/年(全地面、履带起重机) 销售额80亿欧元/年 型号 吨位 LR1100 104 LR1160 160 LR1200 200 LR1250 250 LR1280 280 LR1350 200 LR1400 400 － LR11200 超起 400 350/6m 1200 － － － － 350 LR1750 600 750 二、Liebherr产品 2.2 主机薄板高强结构 上盖板25mm 下盖板30mm 梁高1500mm 履带架结构 LR1750为例 履带板结构 板厚中间35mm 两边12mm 转台 履带 车架 二、Liebherr产品 2.3 超短副臂工况、副臂+副臂工况 二、Liebherr产品 2.3 无级工作 2)悬挂式超起配重水平竖直方向无级调整 1)塔式工况主臂无级变幅47～87°(起重性能插值计算) 二、Liebherr产品 3)超起配重小车水平方向无级调整 配重小车旋转 二、Liebherr产品 2.4 回转与行走机构 标准型－单驱 超起型－双驱 小车超起型－三驱 行走机构 标准配备－双驱 四驱作为可选件 回转机构 二、Liebherr产品 2.5 发动机安装 上下带机罩，隔音保护 二、Liebherr产品 2.6 支腿作业方式 无履带式支腿作业 二、Liebherr产品 侧向支腿作业 二、Liebherr产品 二、Liebherr产品 2.6 起臂 标准型 长臂需增加侧向支腿 侧向起臂 超起型 实现全部自起臂 二、Liebherr产品 2.7 自装 中小吨位 配重自装 大吨位(600吨) 配重不自装 二、Liebherr产品 起升机构与车身压重自装 二、Liebherr产品 主机自顶升与臂架自装 先装上销轴，后装下销轴 油缸行程长 二、Liebherr产品 2.8 试验 中石油一建公司LR1750