纯电动汽车驱动系统台架试验规范.docVIP

《纯电动汽车驱动系统台架试验规范》 XX汽车有限公司 编制 校对 审核 总则 针对工程样车搭载的驱动系统进行的台架试验项目，提供有效数据执行此规范。 试验准备 接收项目负责人及部门领导确认的试验任务书（委托单） 根据委托单要求搭建驱动系统台架 根据委托单要求选装测量仪器 启动试验设备试运转 根据委托单中试验项目要求进行试验 试验项目 系统联调试验 联合电机控制器MCU，整车控制器VCU，动力电池，油门踏板及其它辅助部件； 由电机型号设定试验转速范围（0~F rpm），扭矩范围（0~F N.m），根据委托单设定转速步长（Pn rpm），扭矩步长（Qt N.m）； 通过测控系统软件控制测功机恒转速模拟负载，调整油门踏板位置至测试工况点； 运转稳定30秒记录相关数据； 驱动系统外特性试验 设定试验要求电压； 由电机型号设定试验转速范围（0~F rpm）； 根据委托单要求设定转速； 调整至油门踏板信号输出100%； 记录电机转矩与转速变化曲线和电机功率与转速变化曲线及相关数据； 根据试验要求继续调整电压测试； 驱动系统效率测试试验 设定试验要求电压； 由电机型号设定试验转速范围（0~F rpm）； 根据委托单要求设定转速； 根据委托单要求记录电机效率随转矩变化曲线； 输出电机效率MAP图（电机效率、控制器效率、系统效率）； 电机系统输出转矩标定试验 设定试验要求电压； 由电机型号设定试验转速范围（0~F rpm）； 根据委托单要求设定转速； 根据委托单要求模拟踏板信号发送转矩命令； 记录电机输出转矩值，进行拟合比较输入输出转矩曲线； 试验人员 委托单集中体现相关试验人员信息 驱动系统、测量仪器台架的安装搭建由试验室负责 试验设备的操作由试验室人员进行 整车控制器额外信号输入由相关项目负责人指派技术人员进行 试验方法及依据 参考以下标准 GB/T18488.1-2006 电动汽车用电机及其控制器_第1部分_技术条件（见附录A） GB/T18488.2-2006 电动汽车用电机及其控制器_第2部分_试验方法（见附录B） 输出文档 备案试验记录单 输出试验报告