基于关联数据云专题海图及航行指南设计.docVIP

基于关联数据云专题海图及航行指南设计 　　1.引言　　2007年5月， Chris Bizer and Richard Cyganiak 向 W3C SWEO 提交的一个项目申请 Linked Open Data Project 中提出来的关联数据（Linked data）概念。Linked data 提出的目的是构建一张计算机能理解的语义数据网络，而不仅仅是人能读懂的文档网络，以便于在此之上构建更智能的应用[1]。海事测绘数据现在主要以图和网络服务来展现，却没有充分建立起数据与数据的关联，这极大地制约了数据的分析统计及价值挖掘。专题海图和航行指南等航海出版物扩充了海图上的航海资料，它载有在海图上和其他航海资料中没有的、但是安全航行所必需的参考资料。它们的信息大多基于不同的逻辑关系，如港口地域关系、管理等级关系，进行统计分析，而且与海图资料密切相关，结合引用。所以构建海事测绘关联数据云，对生产和完善门类齐全、层次丰富、形式多样、用途广泛的现代民用航海图书序列有重要的意义。　　2.海事测绘非海图数据及资料分析　　海事测绘除生产港口航道序列图外，也进行专题海图及其它新型航海图书（航行指南等）的制作，从而收集和积累了很多不同于海图上的要素或者扩充属性，见图1。这些数据资料是对海图内容有意的补充和扩展：如更详细的码头、水下地形资料；管理机构、引航服务、船舶代理、油水服务等各种港口支持系统；