GMDSS第1章.pptVIP

④COSPAS-SARSAT系统的EPIRB，通常称为406MHz EPIRB。 卫星通信系统 SEP-406 1.2.2 GMDSS船载设备的配备要求 一台含有DSC的VHF无线电话设备。 一部卫星EPIRB，唯一航行于A1区的船舶可以用VHF EPIRB替代本条。 一台NAVTEX接收机。 9GHz SART。 救生艇用便携式VHF双向无线电话设备。 客船和500总吨及以上的货船每船至少应配备3部，未满500总吨的货船可配备2部。该设备应具有CH16和至少1个其他信道 自浮、自启动、人工启动、可水上漂浮 国际航行的客船和 500GT以上船舶应配备2台 含有CH 06、CH13、CHl6 信道，CH70 DSC值守、报警 1.必配设备 ① ② ③ ④ ⑤ 2.增配设备 A1： A1~A2： A1~A3： A1~A4： VHF无线电话设备一台。 MF-SSB TEL /DSC/NBDP。 MF/HF-SSB/DSC/NBDP或MF和Inmarsat 船站。 MF/HF—SSB TEL、DSC、NBDP。 3. GMDSS船用设备维修保障方案 A1~A2区： 双套设备、岸上电子维修、海上电子维修三种方式选一。 A3~A4区： 双套设备、岸上电子维修、海上电子维修三种方式中的选二。 按IMO要求，双套设备的含义表述如下： VHF无线电设备2台 、 MF/HF无线电设备2台；或者 VHF无线电设备2台、MF/HF无线电设备1台 、Inmarsat船站1台; 注： 采用后一种配备方案的船舶较多。 4．GMDSS的实施 1）、GMDSS实施的时间 1992.2.1~1999.2.1过渡性实施。 1999.2.1开始全面实施。 2）、GMDSS无线电员证书等级 一级无线电电子证书（FREC）； 二级无线电电子证书（SREC）； 通用操作员证书（GOC）； 限用操作员证书（ROC）。 3）.航行在不同海区的船舶应配备持有相应证书的无线电员∶ 一级无线电电子证书： 适用于Ａ１、Ａ２、Ａ３或Ａ４海区船舶、海上平台或设施上的具有维修职能的ＧＭＤＳＳ船舶无线电人员。 二级无线电电子证书： 适用于Ａ１、Ａ２或Ａ３海区船舶、海上平台或设施上的具有维修职能的ＧＭＤＳＳ船舶无线电人员。 通用操作员证书： 适用于Ａ１、Ａ２海区船舶、海上平台或设施上的ＧＭＤＳＳ无线电操作人员；或者Ａ３、Ａ４海区配备双套设备的船舶、海上平台或设施上的ＧＭＤＳＳ船舶无线电操作人员。 限用操作员证书： 适用于Ａ１海区的船舶、海上平台或设施上的ＧＭＤＳＳ船舶无线电操作人员。 航行在不同海区的船舶应指派持有相应证书的无线电员∶ 航行于A1～A4海区的船舶、海上平台或设施，在设备单配套情况下，应配备持有一级无线电电子证书的专职无线电员； 航行于A1～A3海区的船舶、海上平台或设施，在设备单配套情况下应配备持有二级无线电电子证书的专职无线电员； 航行于Al～A2海区的船舶、海上平台或设施，在设备单配套情况下应配备持有通用操作员证书的无线电员； 航行于Al海区的船舶、海上平台或设施，在设备单配套情况下应配备持有限用操作员证书的无线电员。 对于航行于A3、A4海区的船舶、海上平台或设施，当采用双套设备和岸上维修的保障方案时，应至少配有两名持有通用操作员证书的兼职无线电人员，或一名持有通用操作员证书的专职无线电人员。 5. GMDSS中岸台或岸站的作用 及时检测来自船舶的遇险报警，发射岸对船的遇险报警，能迅速将船舶的遇险报警转发到有关的救助协调中心(RCC)。 在搜救协调通信中起到通信的转接作用，作为RCC或搜救部门通过陆地公众通信网或专用通信网与船舶无线通信网间的接口。 在船舶日常通信和公众通信业务中，起到为陆地用户与船舶之间的通信转接作用。 向在航船舶播发航行警告、气象警告、气象预报和其他海上安全信息，为船舶航行安全提供预防性措施。 思考题 1. 简述GMDSS的基本含义。GMDSS主要有哪些功能？ 2．GMDSS划分为哪几个分系统？各分系统船用的通信设备主要有哪些？ 3．GMDSS的海区是如何划分的？如何理解海区的概念？海区划分的目的是什么？ 4．在各海区航行的船舶一旦遇险应采用什么通信手段实现船至船、船至岸的遇险报警？ 5．根据船舶所航行的海区，应按怎样的标准配备GMDSS通信设备？ 6．按照SOLAS公约的要求，GMDSS船用设备维修保障方案有哪几种形式？对于航行在A1、A2海区以及A3、A4海区的船舶应怎样选择维修方案？ 7．GMDSS无线电通信人员的证书有几种？ 8．岸台或岸站在GMDSS中的作用主要有哪些？ GMDSS通信设备与业务