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基于复杂网络的路网交通拥堵评价仿真模型-计算机应用研究
第31卷第3期 计 算 机 应 用 研 究 Vol.31No.3
2014年3月 ApplicationResearchofComputers Mar.2014
基于复杂网络的路网交通
拥堵评估仿真模型
1 1 1,2
杨柳青 ,宗 刚 ,柳应华
(1.北京工业大学 经济与管理学院,北京 100124;2.中国藏学研究中心,北京 100101)
摘 要:为了能够深入分析路网交通拥堵动态演进过程,为交通拥堵治理提供决策分析工具,提出了一个基于
复杂网络的路网拥堵评估仿真模型。通过将路段阻抗概念引入复杂网络理论,实现了路网拓扑模型和流量模型
的结合;此外,还提出了虚拟测试车辆遍历的路网通行能力评估方法,对不同路网条件下的道路通行能力进行评
估。最后在PC系统上实现了完整的路网拥堵评估仿真系统,并利用该系统对拥堵路段数量、交通流量和路网拓
扑结构等因素对路网通行能力的影响进行了仿真分析。仿真实验结果与经典交通理论分析结果一致,并能反映
更多的动态过程信息,表明该模型能够准确有效地进行交通路网拥堵评估,可以为相应的交通拥堵管理决策提
供依据。
关键词:复杂网络;交通网络;拥堵;仿真;路段阻抗
中图分类号:TP3919 文献标志码:A 文章编号:10013695(2014)03079605
doi:10.3969/j.issn.10013695.2014.03.038
Complexnetworkbasedsimulationmodelfortransportation
networkcongestionevaluation
1 1 1,2
YANGLiuqing,ZONGGang,LIUYinghua
(1.SchoolofEconomics&Management,BeijingUniversityofTechnology,Beijing100124,China;2.ChinaTibetologyResearchCenter,
Beijing100101,China)
Abstract:Inordertogetinsightintothedynamicsoftransportationnetworkcongestionanddevelopaneffectivedecision
makingtoolfortransportationnetworkcongestiongovernment,thispaperpresentedacomplexnetworkbasedsimulationmodel
fortransportationnetworkcongestionevaluation.Throughintroducingtheconceptofroadimpedanceincomplexnetworktheo
ry,complexnetworkmodelandtrafficsimulationmodelwerecombinedsuccessfullytoformacompletetransportationnetwork
congestionsimulationmodel.Inaddition,thispaperalsopresentedatransportationnetworkcapacityassess
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