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阻抗复合消声器阻力系数研究-动力学与控制学报

第13卷第3期2015年6月 动力 学 与控 制 学报 Vol.13No.3 16726553/2015/13 /2356 Jun.2015 ⑶ JOURNALOFDYNAMICSANDCONTROL 阻抗复合消声器阻力系数研究 王荣杰 陈虹微 (龙岩学院机电系,龙岩 364012) 摘要 阻力系数是衡量消声器空气动力性能的一个重要指标,阐述阻抗复合消声器的结构和特点,建立消 声器模型,利用三维计算流体力学(CFD)方法计算阻力系数,并用实际测量进行验证,证明计算方法可行. 分析了空气流速和膨胀腔长度、穿孔率、穿孔直径等消声器结构对阻力系数的影响,得出在相同流速下,消 声器阻力系数越小,压力损失越小,其空气动力性能越好,为消声器的优化设计提供参考. 关键词 消声器, 空气动力性, 压力损失, 阻力系数, CFD DOI: 10.6052/167265532014031 1.1 阻抗复合消声器的类型 引言 阻抗复合消声器一般由阻性和抗性两部分组 消声器是控制噪声的重要举措,阻抗复合消声 成.根据工作原理又分为:阻性 -扩张室复合消声 器又是应用广泛的消声器之一.人们越来越关注消 器、阻性-共振腔复合消声器、阻性 -共振腔-扩 声器在实际工作的使用,国内外关于消声器研究很 张室复合消声器、微穿孔板消声器等. 多,并已取得不少成果,使消声器可靠性、经济性不 1.2 阻抗复合式消声器的结构 断提高.声学性能和空气动力性性能是衡量消声器 以微穿孔板消声器为例,是衬装微穿孔板结构 的两个重要指标,而压力损失和阻力系数又是评价 的消声器.一般是用厚度小于1mm的薄板制作,在 消声器空气动力性能的两个重要内容.当前对消声 薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔,穿孔率为1% 器的声学性能分析较多,但对空气动力性性能研究 一3%.选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就 较少[1-3];对消声器的传递损失研究较多,但对压 可以控制消声器的频谱性能,使其在需要的频率范 力损失分析较少[4-6];文献[7]研究了消声器的声 围内获得良好的消声效果. 学特性,文献[8]研究了消声器的传递损失,文献 1.3 阻抗复合式消声器的特点 [9]研究了消声器的压力损失.文献[10]研究了消 阻力小,能在较宽的频带范围内消除气流噪 声器的空气动力性能.但是对消声器空气动力性中 声,而且具耐高温、耐油污、耐腐蚀的性能,即使在 的阻力系数的研究几乎没有.本文以阻抗复合型消 气流中带有大量水分,也不影响工作.由于穿孔直 声器为研究对象,分析其结构和特点,建立分析模 径小、板面光滑,因此该类消声器压力损失比一般 [11-13] [14] 型,以计算流体力学(CFD)方法 ,对消声器的 消声器要小 . 阻力系数进行研究,重点分析流速、结构等对消声 2 消声器的阻力系数建模及计算 器空气动力性能的影响,为消声器的优化设计提供 理论基础. 声学性能和空气动力性性能是评价消声器的 重要指标.声学性能通常

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