以返驰式电路架构为基础之可规划电容放电式点火-勤益科大机构典藏.pdfVIP

以返馳式電路架構為基礎之可規劃電容放電式點火系統研製 蔡政道 蘇志超 林正乾 國立勤益科技大學 國立勤益科技大學 國立勤益科技大學 電機工程系 電 子工程系 電機工程系 E-mail: cttsai@.tw E-mail: jc07@ E-mail:mutilin@..tw 摘要 引擎點火系統引擎點火系統 本文主要針對油電複合動力機車之引擎點火 系統進行研製。由於複合動力機車是以引擎做為在 依供電電源區分依供電電源區分 高速行駛期間的主要動力來源，因在引擎啟動與運 轉時，需要一個點火系統來點燃汽缸內的可燃混合 電池點火系統電池點火系統 磁電機點火系統磁電機點火系統 氣，並產生壓力去推動汽缸內活塞向下運動並驅動 ((直流型直流型)) ((交流型交流型)) 曲軸旋轉，所以點火系統在機車引擎中有著十分重 要的角色。火星塞點火能量必須要足夠大，否則點 依點火方式區分依點火方式區分 依機械接點區分依機械接點區分 火能量太小，就不能點燃汽缸內的混合氣，引擎也 無法正常運行。另外正確的點火時間或點火角度更 白金接點式白金接點式 電晶體式電晶體式 CDICDI式式 白金接點式白金接點式 無接點式無接點式 是關鍵 ，因為它是影響引擎 性能的最重要 參數之 點火系統點火系統 點火系統點火系統 點火系統點火系統 點火系統點火系統 點火系統點火系統 一，點火的過早或過遲都會直接影響到引擎的 經濟 依系統組成區分依系統組成區分 依點火方式區分依點火方式區分 性和動力 性。因此本文針對複合動力機車之點火系 統提出一種 以返馳式電路架 構搭配單晶片控制之 電容放電 式點火系統，可以有 效提供火星塞足夠的 半晶體式半晶體式 全晶體式全晶體式 CDICDI式式 電晶體式電晶體式 能量及正確的點火角度 ，大幅降低火星塞點火失敗 點火系統點火系統 點火系統點火系統 點火系統點火系統 點火系統點火系統 率。 圖 一、點火系統的種類 。 關鍵詞 ：油電複合動力機車，可燃混合氣，返馳式 C 電路 ，單晶片 ，火星塞。 R 點 火線圈 N S 點 火線圈 一 二 白 金接點 次 次 S N 1.前言 側 側 C 一 二 次 次 電池 N S 側 側