EGR技术对柴油机排放和性能影响的试验的分析研究.pdfVIP

EGR技术对柴油机排放和性能影响的试验研究 摘要 随着汽车工业的发展，汽车保有量急剧上升，汽车排放污染物对人类和环 境的影响日趋严重。世界各国相继制定了严格的排放法规对汽车排放污染物加 以限制。 为了适应我国排放法规的要求，本文针对国产某型柴油机进行了EGR技 术降低NOx排放的试验研究。通过试验，研究不同EGR率对该机型排放和性 能的影响规律，并在此基础上初步选取各工况下的最佳EGR率。 结果表明：在各种工况下，EGR都可以大大降低该机型的NOx排放，但 EGR率的增加会给柴油机的烟度、扭矩和燃油消耗率带来不同程度的负面影 响。因此，每个工况都存在着一个最佳EGR率。通过排放试验结果可以看出， 最佳EGR率下EGR系统在保持其他排放物、动力性和经济性无明显恶化的前 提下，可以有效的降低NOx排敖。 关键词：柴油机； 废气再循环； NOx；排放； on EffectsofEGR onEmissions Experimental．Study technology PerformancesofaDiesel and Engine Abstract Withthefast oftheautomotive numberof development industry，the the automobileincreases whichthe emissions affect sharply，frompollutant seriously humanhealthandtheenvironment．Automobileexhaust becomestricter regulations in ‘ allcountries． tothe oftheemission EGR was Adaptingrequirement legislation，allsystem adiesel toreduceNOxemission．Theof to engine effectsdifferentEGR applied ratesthe and ofthe were on emissions the performancesengine investigated by whichtheEGRratesofdifferentmodewillbe enginetest，on engine optimized based． thatEGRcan Theresultsshowed reduceNOxemissionofthisdiesel engine undervarious itwillhave influence