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第卷第期长安大学学报自然科学版年月文章编号马智民罗斌长安大学地球科学与资源学院陕西西安中国科学院地理科学与资源研究所北京摘要针对现有的公路选线系统数字高程模型的建立存在的效率低速度慢网形差和精度难以保证等问题分析了同类算法的特点和缺陷研究了影响约束数据域三角剖分算法效率提高的因素提出了基于约束数据域三角剖分的整体模型优化算法讨论了基于该模型的建立的方法步骤和过程以及道路表面模型与拼合的方法和思路并以公路定线实例对整体模型优化算法进行了验证结果表明基于约束数据域三角剖分的整体模型优化算法能很好地将
)
第28卷第3期 长安大学学报(自然科学版 V01.28No.3
2008
2008年5月 of Science May
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