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摘要
摘要
随着当代社会经济和科技水平的快速发展,大量高层建筑出现在人们眼前。
但对高层建筑的设计方面依旧存在许多值得探讨和研究的问题。风荷载作为高
层建筑主要水平动荷载之一,对高层建筑的水平动力响应有着极其主要的影响。
榴比于地震荷载,风荷载在工程应用中缺乏应有的关注。对于质量轻、刚度小、
层数多的高层建筑,特别是低烈度、沿海地区的超高层建筑来说,风荷载对建
筑的影响远远大于地震荷载。因此对高层建筑进行风荷载进一步的理论研究和
抗风设计有着迫切的需求和工程应用价值。
本文针对高层建筑抗风减振设计要求,参考国内外大量文献,使用编程软
件对风荷载时程函数进行模拟,采用时域分析方法对高层建筑的风荷载时程分
析进行了介绍,并进一步提出了基于阻尼的高层建筑抗风优化设计一般方法。
本文的主要研究内容有如下几个方面:
①风荷载的数值模拟。根据高层建筑风振计算理论,将脉动风荷载看成平
稳的高斯随机过程。选择线性滤波法中的自回归法,将Davenport风速谱转换为
风荷载时程,继而实现对高层结构在时域范围内的风振时程分析。
②粘滞阻尼器对结构振动的控制。对粘滞阻尼器的构造、工作原理和力学
模型进行分析,通过实验数据了解粘滞阻尼器的减振耗能效果。
③以某实际超高层建筑为实例,通过计算机模拟的方法,并提取风洞试验
数据,生成风荷载时程数据,继而应用Etabs大型有限元分析软件进行该建筑增
设粘滞阻尼器前后的风振时程分析。对比加阻尼器改造前后的项层最大加速度
等参数,按照舒适度可靠性标准进行评估。迸一步验证粘滞阻尼器在风致振动
响应下的耗能效果。
关键词:高层建筑:风荷载;抗风;有限元模拟:粘滞阻尼器:舒适度
ABSTRACT
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