锚杆土钉支护工程计价的研究.pdfVIP

绪 0．1问题的提出 锚杆、土钉支护是各类锚杆、钢筋网和喷射混凝土联合支护的简称。锚杆、土钉支护法在我国 20世纪90年代被称为“岩土基坑喷锚网支护法”。为了同国际接轨，其后曾称为土钉技术。它以技术 的先进性和经济的合理性而得到广泛的应用，目前己涉及到的有岩土高边坡、深基坑边壁、铁路公 路隧道、地铁、桥墩、桥涵、铁塔、港口、路基、堤坝、机场和人防等工程。 20世纪90年代初，深圳、北京、上海等城市率先把深基坑工程纳入政府管理，由建设行政主 管部门负责组织专家审查论证，并颁布了相应的管理条例。深圳地区更于1996年8月通过《深圳地 区建筑深坑支护技术规范》(SJG05-96)，形成了本市的技术规范标准，并作为强制性地方标准。 锚杆、土钉支护技术具有成熟的施工工艺、成文的技术规范，但其计价技术却相对滞后于工程 技术。从目前相关消耗量定额的使用情况和支护技术运用普及性分析，存在的子目消耗量与施工实 际消耗量差异大、子目设置与施工工艺不相对应等问题，急需对锚杆、土钉支护工程的其计价做深 入的调查研究，增补有关的其消耗量定额，完善其计价方法。 0．2研究的现状 目前我国统一的建筑工程消耗量定额——基础定额中并没有完整的地基处理、基坑和边坡支护 的子且，但广西、深圳、广州等省市进行了不同程度的研究，增补了相应的、适用于当地情况的消 耗量定额子目。 消耗量定额，过去习惯称为预算定额，是确定和控制建筑安装工程造价的主要依据。为了贯彻 管部门颁布了《2003年深圳建设工程消耗量标准》(以下简称‘‘深圳2003标准’，作为深圳市建设工 程造价的计价依据。‘‘深圳2003标准”设立了一些常用的支护工程项目，对相应的工程量计算和定额 套用做了规定和说明．如土钉、锚杆支护工程项目，就设置了成孔、浇作和钢筋(钢绞线)等具体子目， 并规定采用综台单价法，实现了“量价分离”。 但是，在实际工程的应用中发现，“深圳2003标准”有关支护工程项目的设置不尽合理，工程量 计算不很方便，且实际施工消耗量与定额消耗量有不少偏差，项目监测费等其它费用项目的划分不 太明确等。与此同时，施工单位、建设单位和工程造价咨询单位，甚至计价标准的编制人员，对于 整个支护工程的造价组成的认识既不一致，也不清晰。 O．3论文研究内容 本论文研究包括五大部分。 论文第一章分析了锚杆、土钉支护工程的基本技术、工程计价的基本方法； 第二章详细分析了深圳和部分外省市支护工程的定额项目设置、规定及使用情况，重点分析了 有关锚杆、土钉支护工程定额设置及其消耗量标准所存在的问题： 第三章通过资料搜集．现场调研，本着更贴近施工工艺流程和实际消耗的思想，方便配合“计价 规范”的运用和实施，突破现有子目的划分思路，重新设置了有关项目。 东南大学工程硕士学位论文 第四章通过典型工程的数据统计分析，测算工料机实际施工消耗量；调整定额消耗量．形成定 额初稿；再对测算消耗量和实际消耗量进行对比分析，确定锚杆、土钉墙支护工程新子目的消耗量。 第五章通过支护工程实例计算，验证新测算子目的可行性和合理性。 2 1锚杆土钉支护工程及其计价概述 1 锚杆、土钉支护工程及其计价概述 1．1锚杆、土钉支护工程概述 1．1．1锚杆工程 (1)锚杆构造 锚杆系指锚入稳定土(岩)体中，外端与支护结构连结用以维护基坑或边坡稳定的受拉构件，通常 对其施加预应力．以提高其作用效果。锚杆一般由锚固段、自由段和锚头三部分组成，其中锚固段 系用水泥浆(或水泥砂浆)将钢筋(钢绞线)与土体粘结在一起形成锚杆的锚固体。锚杆根据围岩地质情 况、工程断面和使用条件等．可分成不同类型。预应力锚杆和自钻式锚杆在深圳地区运用较为普遍。 本文主要针对预应力锚杆构造与施工的各项指标进行工料机消耗量的测算和分析。预应力锚杆的构 造要求： 。 1)硬岩锚固宜采用拉力型锚杆：软岩锚固宜采用压力分散型锚杆或拉力分散型锚杆。 2)预应力筋材料宜用钢绞线、高强钢丝或高强精轧螺纹钢筋：对穿型锚杆及压力分散型锚杆的 预应力筋应采用无粘结钢绞线。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采 用Ⅱ级或Ⅲ级钢筋。 3)预应力锚杆的