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汽轮机气缸密封的有关案例分享 （1）企业设备问题及分析： 问题：国内一电厂功率650mw （kw）发电机组，高压缸外缸缸体配合面出现局部不均匀 变形，合缸后间隙范围0.05mm-0.45mm 之间。由于间隙大，所以对于密封的要求性非常严 格。企业之前采用国产普通高分子密封剂密封的2 台机组均出现严重的漏气现象，效果不佳。 分析：蒸汽轮机一般采取双缸设计，采用超临界蒸汽发电，所以高压缸内缸的温度一般 在550℃以上，工作压力为22MPA 以上，所以内缸一旦出现漏气，蒸汽将延外缸的密封处 泄漏，此时对于外缸的的密封非常严格。外缸在正常工作由于工作温度也比较高，加上外缸 的体积较大，所以缸体容易发生变形。其变形的方式有两种：外胀变形和内胀变形，从而导 致整个配合面出现配合间隙。 （2）传统密封剂： 进气压 规格型号 N650-24.2/566/566 24.2mpa （a） 力 排气压 设备参数 功率 （Kw） 650MW 4.5/5.4kpa （a） 力 额定转 进气温度 566℃ 3000r/min 速 传统密封剂：国产的普通高温密封剂对于0.1mm 以下的间隙密封效果良好，间隙在 0.1mm-0.2mm 之间密封效果较差，经常出现漏气现象。超过0.2mm 的间隙，传统密封剂将 无法实现密封，这种情况下如果企业想利用传统国产密封剂密封，需要对结合面补焊、研磨， 使间隙小于0.2mm，这样将大大延长施工工期，大大增加企业维修费用。传统高温密封剂 最高耐温 ℃，容易胶化，清理时费时费力。 650 （3）进口高温密封剂应用： 博科思高温密封剂的密封间隙范围为 ，且最高耐温 ℃，使用范围广泛，密 0-1mm 950 封效果良好，且永不胶化，易于清理。 （4）密封剂实验对比 密封间隙 耐高温 应用年限 后期清理 进口密封剂 0-1mm 950℃ 10年有效 不胶化，易清理 传统国产密封剂 0-0.2mm 650℃ 2-3年 具有胶的性质，不易 清理 三、指导清洗过程： 设备本体 涂抹博科思密封剂 涂抹后的效果 安装到位