碳纳米管、石墨高分子修饰及其润滑性能的研究.pdfVIP

1 绪 论 1.1 引言 润滑剂的应用和人类历史一样悠久 但是 将润滑 摩擦和磨损的科学研究作 [1] 为摩擦学的一个方面却是比较新的 摩擦存在于任何两个相互作用的表面之间 当 两个表面相互运动时 它不仅导致机械能的损失 而且由于对偶表面之间的机械作 用 还会导致材料的磨损 科学研究表明 全球生产的能源有1/3- 1/2 消耗在摩擦 [2] 磨损上 而且各种机器零件的损坏大约 80 是由于不同形式的磨损而引起的 西 方发达国家如果将现代摩擦知识即摩擦 磨损和润滑科学合理而恰到好处地应用于 润滑过程 则可节省能源达国内生产总值的0.4 可见摩擦 磨损所造成的经济损 失不可估量 说明这一领域的研究工作在经济和生态上的重要性 提高润滑剂的润 滑性能以减少磨损 防止烧结对国民经济有重大意义 使用润滑剂和润滑技术降低摩擦 以及减少或避免磨损 还起因于节省能源 环境保护和减少排放 在节省能源和资源以及削减排出物成为中心的环境问题之时 代 润滑剂日益引起社会的关注 油基润滑剂随着石油工业的发展 其技术日趋成 熟 同时由于其具有润滑性能好 粘度较高 对金属腐蚀性小等优点 目前广泛应 用于各个工业部门 全世界每年需为其消耗矿物油四千万吨左右 约占石油产量的2 [3] 六十年代后期 随着世界能源危机 用水基液代替矿物油作为润滑介质 引起 人们的极大关注 而近二十年来全球范围内对环境保护的日益重视 使人们更倾向 于水基液这种低污染介质 以水代油 不仅可以节约石油资源 而且能够降低生产 成本 1.2 水基润滑剂的研究现状 水基润滑剂是由各种添加剂和水组成的润滑流体 目前已广泛应用于或正在开 1 发用于冶金 矿山 玻璃 陶瓷 塑料 纤维等工业机械上作为液压传动介质 尤 其是难燃介质 用于切削 研磨 压延 冲压 拉拔等金属加工业作为润滑冷却液[4] 此外还可用于石油钻井及船舶尾轴密封液等 以水代油进行润滑是人们所期盼的 1944 年 美国首先开展了用水基液代替矿 [5] [6] 物油作为液压传动介质的研究 Ralph Lemar 研究了影响高水基液压介质完全替代 矿物油的种种因素 探索了实现从油到水基介质的润滑的平稳过渡途经和机械方面 [7] 所要作的调整和改变 R. Taylor 等 从摩擦学的角度探索了高水基耐火介质对水力设 备机械设计的要求 并探索了高水基液的摩擦机理 同时还研究了液压介质的各种 性能 粘度 粘度 压力性能 剪切稳定性 润滑性和抗磨性等 目前日本使用的水基液压液已占难燃液压油总量的50 以上 水基切削液占整 个切削液市场的30 以上 在英国 水基切削液占整个切削液市场的60 以上 美 国1982 年使用水基液压液原液为100 吨 代替2000 吨液压油 至1990 年水基液压 液原液用量已达10 万吨 我国水基润滑液的研究起步于八十年代 目前也有些商品 出售 HG-3 难燃液压液等 但无论从产品的品种 规模 还是综合性能上均于国外 的有一定差距 很多行业单位还是使用国外进口产品[8] 水基润滑液大致可以分为两类[9] 1 乳化型 用基础油加入各种油溶性润滑添加剂 凭借表面活性剂分散于水 [3] 中 形成半透明或不透明的乳液 其含水量一般小于 80 虽然有较好的冷却性 能 但普遍存在稳定性差 防锈 防霉性差等缺点 且难以对金属的各个部位均匀 有效地润滑 2 溶液型 由各种水溶性功能添加剂溶于水中形成透明的溶液 含水量一般 在 95 以上 所以又称为高水基润滑液 不仅具有极好的冷却和清洁作用 还