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2017-09-03 发布于上海
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az系镁合金的轻微-严重磨损转变研究 investigation on the mild to severe wear transition for az system magnesium alloys.pdf

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az系镁合金的轻微-严重磨损转变研究 investigation on the mild to severe wear transition for az system magnesium alloys

第52卷第6期机械工程学报 V01．52NO．6 20l MaL 20l6 6年3月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING DoI：10．3901／JME．2016．06．079 AZ系镁合金的轻微一严重磨损转变研究木安冬琪1 肖宏伟1 李东成2 文子3 f1．吉林大学汽车工程学院长春130025； 2．吉林大学辊锻工艺研究所长春 130025： 3．吉林大学汽车材料教育部重点实验室长春130025) 摘要：为研究AZ系镁合金的轻微．严重磨损转变机制，在0．1～4．0m／s的滑动速度范围内对AZ31和AZ51镁合金进行干摩擦试验。研究不同滑动速度下载荷对磨损率、磨损机制的影响，绘制磨损转变图，分析磨损亚表层组织与性能变化。结果表明：轻微磨损区的磨损机制主要包括氧化、磨粒和剥层磨损，严重磨损区的磨损机制则为严重塑性变形和表面熔化；在轻微．严重磨损转变前后，亚表层经历塑性变形．再结晶的组织转变和应变强化．再结晶软化的性能变化，磨损表层发生再结晶软化是导致轻微．严重磨损转变的主要机制，据此建立判定轻微一严重磨损转变的表面临界再结晶温度准则，利用再结晶动力学计算不同滑动速度下的表面临界再结晶温度和转变载荷。关键词：镁合金：磨损机制；显微组织；力学性能中图分类号：THll7 ontheMildtoSevereWearTransitionforAZ Investigation System MagnesiumAlloys AN 1 XIAO 1 LI WENZi3 Hongwei Dongqi Dongchen92 ofAutomobile (1．School Engineering，JilinUniversity,Changchun130025； 2．Roll Institute，Jilin 130025； Forging University,Changchun ofAutomobileMaterials 3．KeyLaboratory ofMinis仃yofEducation，JilinUniversity,Changchun130025) to toseverewear forAZ testsare Abstract：Inorder thereasonbehindthemild transition wear clarify alloys，drysliding system onAZ31andAZ51 withina of0．1-4．0m／s．Effectsofloadand onwearrateand sliding performed alloys slidingspeedrange speed wearmechanismare transitionare