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fh-98与fh-40c催化剂在焦化汽油加氢装置上的应用对比 comparison of fh-98 and fh-40c catalyst in coker gasoline hydrogenation
石 油 炼 制 与 化 工 年 月
2016 8
催化剂 第 卷 第 期
PETROLEUM PROCESSING AND PETROCHEMICALS 47 8
与 催 化剂在焦 化汽 油加氢装 置上 的应用对 比
FH-98 FH-40C
马 洋,吴 浩,马雪鸿,张 博
(中国石油克拉玛依石化有限责任公司,新疆 克拉玛依 834003)
摘 要:分析了中国石化抚顺石油化工研究院研制的 与 催化剂在中国石油克拉玛依石化
FH-98 FH-40C
有限责任公司450 kt a焦化汽油加氢装置上的应用情况。结果表明:种催化剂均具有优异的加氢脱硫、脱氮2
/
效果,精制汽油符合重整装置预加氢原料要求;由于 FH-98 催化剂具有一定裂化性能,易导致反应器床层温度
大幅度波动或飞温,反应器工艺操作风险较高;使用 FH-40C催化剂时,床层反应温度控制较为平和,安全操作
性能较好。
关键词:FH-98 FH-40C 催化剂 焦化汽油 加氢
中国石油克拉玛依石化有限责任公司(简称 度,密闭反冲洗污油系统,增加原料聚结器脱水系
克拉玛依石化)原 450 kt a 汽柴油加氢装置于 统;优化装置的换热网络;调整汽提塔塔板开孔率。
/
年 月建成投产,该装置由中国石化洛阳工 改造后装置生产第一阶段主催化剂未作调
2002 12
程公司设计,以焦化汽油、焦化柴油、催化裂化柴 整,仍使用 年 月更换的 催化剂,在
2009 5 FH-98
油的混合油为原料,所产的精制柴油作为成品直 改造过程中仅对反应器进行撇头操作,更换上床
接出厂,汽油作为催化重整原料。为配合全厂汽 层各类保护剂,2015 年 月装置检修后更换为6
柴油质量升级工作,该装置于 年 月进行技 FH-40C催化剂。
2012 6
术改造,改为450 kt a焦化汽油加氢装置,改造后
/
2 催化剂情况
的前两年运行使用中国石化抚顺石油化工研究院
(简称 FRIPP)研制的FH-98 型催化剂,所产汽油 2.1 催化剂物化性质
符合重整装置原料要求,但反应操作风险较高,反 研制的 与 催化剂均为
FRIPP
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