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发动机悬置对整车振动影响的研究 study on the influence of engine mount on the whole vehicle vibration
柴油机设计与制造
Design Manufacture of Diesel Engine 2016 年第2 期 第22 卷(总第155 期)
doi: 10.3969/j.issn.167 1-06 14.2016.02.008
发动机悬置对整车振动影响的研究
李 芳
(上海柴油机股份有限公司,上海200438 )
摘要 针对某车怠速时存在的方向盘异常振动现象进行了振动的主观评价试验和道路行驶振
动试验测量,结合动力总成的模态分析试验和振动ODS 试验研究,查明了该车方向盘异常振动的
原因,提出了更改发动机悬置刚度的具体的改进方案,并 改进刚度后的新悬置进行了整车选型试
验,经过 比分析,确定了新的发动机悬置刚度参数,解决了某车型方向盘异常振动的问题。
关键词:发动机 悬置 振动 模态
Study on the influence of engine mount on the whole vehicle vibration
Li fang
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. Shanghai 200438, China)
Abstract: Subjective evaluation and road vibration measurement on a vehicle is conducted for solving
abnormal vibration problem of steeling wheel at idle . The cause of abnormal vibration of steeling wheel is
checked out by modal test and ODS test of the powertrain . New design versions of modifying engine mount
stiffness are put forward. Complete vehicle test for several sets mounts is conducted. A new engine mount
parameters is determined and abnormal vibration problem is solved.
Key words: engine, mount, vibration, modal
1 前言 行驶时,在车速70 km/h 左右,方向盘存在较大的上
随着汽车行业的发展和环保、能源问题的不断 下、前后、左右方向的振动,车身地板有轻微的抖动,
出现,人们对小排量汽车需求不断增加,经 适用型 同时有较大的车内噪声。经过主观评价分析,该车的
轿车在汽车市场上的份额越来越多,人们对噪声振 方向盘的怠速抖动与发动机悬置匹配不佳有关,应
动的关注也在日益增加,噪声与振动将是汽车厂家 该来源于发动机悬置系统的共振影响。
和顾客最关注的指标之一。政府和顾客这两股力量 2.1 方向盘振动测量
使得汽车公司对振动、噪声等问题不断整改,本文论 采用比利时LMS 公司SC-305 型数据采集仪,
[1]
述对多用途乘用车方向盘振动进行分析研究过程。 356A61 型加速度传感器,在方向盘12 点方向的位
2 方向盘振动源排查及分析 置上布置加速度传感器,测量冷机怠速和热机怠速
某多用途乘用车方向盘振动问题,多次遭到用 时方向盘的振动,从而得出冷机怠速和热机怠速方
户反映和投诉。该乘用车主要用于家庭代步用车,具 向盘振动的抖动频 的频率范围内,
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