伦敦台湾自行车道设计标准.docxVIP

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  • 2017-09-04 发布于重庆
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伦敦台湾自行车道设计标准

伦敦自行车道设计标准1 概述1.1 政策背景1.2 骑车者的责任1.3 准则使用的目的1.4 自行车路网的关键为题1.5 设计准则、标准和检查程序1.6 设计针对的车辆1.7 标准的发布2 程序2.1 概述2.2 计划阶段2.3 结论和自行车道实施计划2.4 可行、鉴定和确定2.5 公路管理局的权利2.6 交通信号程序的计划2.7 风险评估、安全和其他检测3 车道(没有专门设施的连接道)3.1 概述和一般规定3.2 交通管理和交通量减少3.3 车速管理(一般情况)3.4 通过宁静交通的车速控制的一般问题3.5 直接的交通缓解措施——精细化设计3.6 间接的交通缓解措施——精细化设计4 车道(自行车道、自行车赛道和其它的设施)4.1 概述和一般规定4.2 自行车道(道路上)4.3 公交专用道和其它的相关设施4.4 自行车赛道(道路外)4.5 共享车道5 交叉口和连接道5.1 概述和一般规定5.2 优先交叉口5.3 信号控制交叉口5.4 环形交叉口5.5 无信号控制的优先交叉口5.6 信号控制交叉口6 标志和标线6.1 概述6.2 通用标志设计注意事项6.3 标志的安装6.4 路面标志6.5 法规、警告、标线和信息提示标志6.6 线路、位置和方向指示标志7 路面结构7.1 一般规定,包括街景7.2 行车路线7.3 禁止行车路线7.4 路面7.5 导流7.6 超高和路侧带7.7 感控路面

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