汽车空调课件1.ppt

压缩机维修提示 更换空调压缩机后，为确保机油分配 / 润滑，压缩机必须进行磨合。为此必须使用 BMW 诊断系统，并通过服务功能激活制冷剂压缩机磨合保护。 冷凝器维修提示 冷凝器膜片不允许弯折或污染 (冷凝器功率降低，运行压力不必要的提高)。 必须注意辅助风扇功能是否正常 (冷凝器功率降低会导致制冷能力下降以及运行压力不必要的提高)。 如果制冷循环回路中有污物、空调器泄漏和维修时回路打开超过 24 个小时，则必须更换干燥瓶或干燥剂。 干燥器维修提示 新安装干燥瓶时应尽可能长地保持干燥瓶封闭，以阻止从周围空气中吸收湿气。- 对于带有集成式干燥剂的冷凝器模块，可以更换干燥剂。 膨胀阀维修提示 膨胀阀不允许设置或调整，除非维修信息中如此规定。 膨胀阀不允许修理 您必须更换一个损坏的空调压缩机，并已经了解了重要的安全和维修提示。这里哪个操作是符合规定的？ A.您保证在修理厂中工作时不使用明火。 B.您安装了一个客户带来的，在自由市场上购买的压缩机。 C.您在打开回路后用维修装置抽出制冷剂。 您在检测时发现，一辆 E60 车带外部调节的斜盘式压缩机高压部分压力过高。下列哪个原因可能对此负责？ A.膨胀阀卡住 B.冷凝器的辅助风扇功能不正常 C.压缩机功率较差 辅助风扇损坏或冷凝器过度污染时，制冷剂不能向周围空气充分传递热量。这会导致回路高压部分中较高的运行压力。 您在一辆 E90 中发现蒸发器上结冰。下列哪个原因可能对此负责？请标记正确答案。 A.蒸发器温度传感器错误安装或损坏 B.冷凝器被污染 C.压缩机损坏 损坏的或错误安装的蒸发器温度传感器不能正确测定温度值，因此可能是蒸发器结冰的原因。 学习任务1 汽车空调的维护 教学目标: 掌握空调系统的基本组成、空调系统制冷装置基本组成及工作原理。 空调系统制冷装置各主要组成件的作用及安装位置。 汽车空调应用的制冷剂和冷冻润滑油 1.制冷剂 1）汽车空调系统所用的制冷剂主要有R12和R134a两种。 2）R12制冷剂的分子式为CF2Cl2，是一种无色、无味、无毒的气体，价格相对低廉，且可回收重复使用，但它对大气臭氧层有一定的破坏作用。 3）在使用中，绝对禁止两种制冷剂交换使用。 2.冷冻油 1）空调压缩机使用的润滑油称为冷冻机油，它必须能在高温和低温条件下都能正常工作。 2）冷冻机油的功用主要是润滑压缩机轴承、活塞等零件表面。此外，冷冻机油还具有密封作用。 3）随制冷剂循环。系统中的冷冻油不能多也不能少。 4）国产冷冻机油牌号有13号、18号、25号和30号4种。进口冷冻机油有SUNISO 3GS、SUNISO 4GS、SUNISO 5GS三种牌号。通常选用国产18号和25号冷冻机油，或进口SUNISO 5GS冷冻机油。 二、汽车空调系统的组成 1-压缩机 2-蒸发器 3-液窗 4-储液干燥器 5-冷凝器 6-膨胀阀 1.汽车空调压缩机 汽车空调压缩机一般都是开式容积式结构，除部分由辅助发动机直接带动外，大多靠电磁离合器由皮带与发动机相连。 2.冷凝器 1）工作原理 汽车空调系统的冷凝器由换热管、片组合一体的换热装置。它的功能是将压缩机排出的高温高压制冷剂的蒸气进行冷却，并使它凝结为液体。制冷剂蒸气放出的热量，由周围的空气带走，排至大气中。 2）结构 常用的有管带式、管翅式等几种形式 3.蒸发器 1）工作原理 汽车空调制冷系统中使用的蒸发器又称冷却器。它的功能是使节流后送入其中的制冷剂湿蒸气，在其内吸热而沸腾，以达到制冷的目的。 2）结构 常见的蒸发器结构主要有管翅式、管带式和板翅式三种 4.膨胀阀 作用 节流降压 调节流量 控制流量、防止液击和异常过热发生 结构 它由两大部分组成，即感温部分和阀体部分 分类 可分为内平衡与外平衡两种，也可分为内调式与外调式两种。 5.储液干燥罐 结构 储液罐 干燥剂 细滤器 引出管 粗滤器 观察窗 易熔塞 6.电磁离合器 功能 控制发动机与压缩机之间的动力联系。 工作原理 当电磁线圈通电时，产生强大的磁场，将衔铁吸引，带轮将发动机的动力传递给主轴，使压缩机工作。当电磁离合器断开电源时，磁场消失，吸力消失，衔铁离开电磁线圈，切断压缩机和发动机的联系，压缩机停止工作。 7.压力开关 分类 分高压保护和低压保护两种。 三、汽车空调的维护保养 1.汽车空调的日常保养 所谓汽车空调的保养，即是通过对汽车空调系统定期检查和调整，以维持其最佳工作状态。 2.汽车空调保养人员的检查方法 一听 二看 三摸 四检查 汽车空调 空调器的保养和维护 安全和环保规定 汽车空调 空调器的保养和维护 原则上只能由受过专门培训的人员对空调器进行保养和维护工作，在欧盟国家中这些人员必须具有专门的专业证明。 汽车空调 空调器的保养和维护 哪些操作或条