汽车行业公关分析.docx

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汽车行业公关分析

汽车行业公关研究第一章行业概况行业简介1.行业名称:汽车行业。2行业简介:从长远来看,我国汽车行业仍将处于飞速发展时期,广大的汽车潜在市场,与不断增长的汽车产能形成强大的互补。2011年中国汽车市场总4季度增长缓慢,创13年来最低,但从目前世界经济恢复程度与中国自身的发展情况来看,2012的汽车市场将会有一定明显的增长。就欧美市场,对于那些发达国家而言,汽车行业已经处于成熟阶段。全球汽车年产7000万辆,而实际需要仅为5000万辆,发达国家的汽车生产技术已相当成熟,汽车寡头不断通过兼并联合来降低生产成本。此外,国外汽车产业大量涌入中国市场,如丰田。行业规模、发展历程、主要特点、主要企业:年度行业总销售额、产值(亿元)年度增长率从业人数(万人)主要厂商200719036.51, 2239228.40% ,31.1%250.6奇瑞、上汽、一汽200824951.08 ,2588731.0% ,15.4%270.1长安、上汽、一汽200930976.53 ,3272024% 25,7%292.1上汽、北汽、一汽201042170.81 ,4304916.7% ,36.2%336.9上汽、一汽、东风201149219.96,49994.8916.8%,16.8%345.4上汽、奇瑞、一汽行业发展历程;第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段,1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善.第三个阶段,进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。行业主要特点:1.中国汽车产业创新能力进一步提高,产业国际竞争力明显加强。 2.产销继续增长,内部分化明显 3.轿车降价成为一种常态,但未必能形成公司所预期的增长效应 4.组织状况落后,行业整合不可避免。国外相关行业的发展特点:国外汽车行业首先多处于产品生命周期的成熟阶段,有着相当成熟与先进的生产技术,生产规模大,且有着与之相配套的汽车服务行业。汽车从生产到服务一条线,相关行业管理法律与政策也都健全。消费者的权益有保障,同时行业竞争状况也呈现相对透明与合理的状态。另外,在欧美市场为主的汽车生产业上,汽车行业发展的速度趋于减缓,整个市场处于相对饱和的状态,市场潜力经过上百年的挖掘已渐渐见底,目前在欧美市场主要是平缓的发展。因此,基于这种现状,很多国外汽车公司都纷纷大力寻求海外市场,尤其是中国市场,很多合资公司,如上海通用,或者是外资企业都落户中国。此外,国外的汽车市场处于寡头垄断的竞争状态,美国的通用、福特,日本的丰田。我认为国外的汽车行业不能仅仅只着眼于传统汽车市场,更重要的是开发新能源汽车,在新能源汽车这一领域,还是一个有待开发的市场,有着巨大的利润空间。第二章外部影响(政策环境)国内对行业的管理性政策法规、行业促进政策与措施:1.《汽车产业发展政策》 、《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》。《企业生产一致性保证计划》2.汽车下乡政策、以旧换新、按揭购车、汽车购置税优惠、成品油税费改革。国内行业管理、促进政策措施对行业的影响分析:从市场营销的角度看,行业的宏观环境是企业无法控制的。国家的行业管理政策会对一个行业产生强烈的影响。1.行业兼并重组政策:目前我国在客车、货车等汽车的生产上,有77家小企业,数家大型企业。汽车生产行业组织混乱。进行行业兼并重组后,将优化行业资源的配置,提高资源的利用效率,使整个汽车行业趋向有序、规范化生产。2.汽车购置税优惠:该项政策对汽车行业的销售额起到了立竿见影的作用,让2011年的销售量突破了1800万。大大推动了汽车业的发展。3 汽车环保政策:为汽车行业未来的发展方向提供了信息,汽车行业根据这些政策做出应有的企业战略规划。国外成功的行业管理模式(政策法规)一个完备的汽车产品管理体系必须包括3个部分:完善的监督管理制度、完整的技术法规体系和经认可的检测机构。其中汽车技术法规体系是汽车产品管理体系的基础,是检测机构对汽车产品进行检验的依据。目前国际上汽车技术法规主要分三大体系:欧洲体系,美国体系和全球体系。汽车技术法规体系构成主要包括两大类:1.相关法律法规及行

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