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基本面未见明显好转
基本面未见明显好转
交通运输·行业研究
方 正 证 券 研 究 中 心 交通运输行业2月月报 2009.3.1 中性
交通运输行业分析师:李莹莹
电话:(86731)5832372 投资要点
邮件:liyingying@ ※航空业:受益春运,国内客运增速迅猛提升
春节因素使得 1月份民航客运一举突破延续多月的稳定增长态势,旅
联系人:吴佳蕾 客周转量大幅增长 14.86%至 266.28亿;行业客座率亦上升到 75.2%。货运
电话:(86571 下滑幅度则进一步扩大。国航、南航、东航的国内 RPK同比增速分别为
22.4%、16.6%、20.3%,国际 RPK继续低迷。
电邮:wujialei@
从行业 1月份营运数据来看,国内需求正在有效回升,但国际航线的
情况依旧颓势,行业供过于求的状况要得到根本性的改善仍旧需要等待宏
重要数据 观经济的复苏。我们维持行业“中性”的投资评级,建议适度关注存在整
上市公司总家数 73 合预期的东航、上航。
总股本(亿股) 1547.11 ※机场业:旅客吞吐量大幅上升
销售收入(亿元) 4091.72 受益于 1月份国内航空需求的大幅增长,以国内旅客为主的白云、深
利润总额(亿元) 655.78 圳、厦门机场旅客吞吐量同比增速达到了 11.8%、17.9%、16.1%;浦东机
行业平均 PE 11.11 场依旧延续了-2.7%的负增长。货物吞吐量则全线下跌,且降幅进一步扩大。
平均股价(元) 6.52 随着奥运挤出效应、自然灾害等偶发因素消除,我们预期 2009年机场
业务量增速将高于 2008年。机场盈利增长相对稳定的特点使其具备良好防
御性,维持行业“增持”评级,维持白云机场、厦门空港“增持”评级。
交通运输行业相对指数表现 ※航运业:干散货市场有所企稳,油轮集装箱继续低迷
10% 2月 BDI指数突破 2000点,月末收于 1950点,较月初大幅上涨 77.4%;
0% 但是由于大型钢厂的开工率依然不足,很难说价格已经真正企稳反弹。由
-10% 于沿海煤炭运价的下行,CCBFI再创新低至 1080点。原油油轮运价指数月
-20%
-30% 均值环比下跌 17.9%,成品油轮运价指数环比上升 6%。出口集装箱运价指
-40% 数继续全线下跌至 875点,其中欧洲航线继续下探至 893点;但 2月最后
-50% 一周指数有所回升。
-60%
-70% 航运业走出低谷需等待全球及中国经济的复苏,
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