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T型悬挂梁系统
维普资讯
T型悬挂梁系统
一文 /刘勇平 广州 日立 电梯有 限公司
摘 要 :本文介绍 了侧面开 门观光 电梯开发的背景和 目的,及 T型悬挂梁系统开发 的
过程 ,包括 结构 的设计思路和校核过程 ;并对社会效益进 行 了分析 。
关键词 :侧面开 门、观 光 电梯 、T型悬挂 梁
一 、 概述 动 ,舒适感 下 降,无法 满足 要求。 心偏 移 所 产 生 的对 导靴和 导轨 的
随着社会 的发展 ,国 内市场 对 于 以上 出现 的难 点 问题 ,我们 作用力大大 的降低 了,另外 ,为
对 电梯 的需求越来越大 ,且 非标 采 取 的解 决 方案 是 :采 用 T型悬 了尽可 能 的减 /J、导 靴与导轨之 间
梯所 占的 比例越来越大 ,客户 的 挂梁系统 。 的摩擦损耗 ,还 需要注 意 :如果
要 求也越来越 高。 曾经有客户打 二、方案制定与T型悬挂梁 由于 重 心偏 移 所 产 生 的对 导靴和
算开 发一高档楼宇需要 4台观光 的开发 导轨 的作用力偏 大 ,安全钳动 作
梯 ,要 求 电梯 侧面开 中 分 门 (所 时 ,轿厢 导轨会 受到较大 的弯矩 ,
2.1制定方案
谓 的侧 面 开 门是 指轿 厢 出入 口设 所 以,必须通过计算选择更大型
电梯 的基本规格 (根据客户要
置在 轿 厢 的侧 面 ,不与观 光 区正 号 的导轨和 更大强度 的轿厢 导轨
对 )。 额定载熏 1O00Kg 开门方式 中分,OP:800
经 过 初 步 分 析 发 现 :侧 面 开
额定速度 105m/s 外置 A型六角外罩
门会使原轿架结构发生较 大改动 ,
并且客户坚持开 中分 门,使得立
求 ):
柱两侧轿厢重量极不平衡 ,造成
传 统 电梯 的上横 梁是 “一字
制作难度很大 ,周期也将会很长 ;
型 ”,设置在 轿厢 重 心 附近 ,靠
我们 不得不将轿厢前部长度尺寸
两 条 立柱 与轿 底 连 接 ,轿厢 的 吊
加 大 为 1405mm ,以使 门系统 与
挂 点设置在 上横梁 上 。T型 悬挂
导轨 、立柱 不干涉 ;而 受 国标 约
梁是在 原一字形上横梁 的基础上 ,
束 ,轿厢后部 (观光侧 )的长度
在 与 “一 字 型 ”上 横 梁 垂直 的位
做至最大也只有 545mm。轿厢前
置 增 加 一个 纵梁 ,在 与两 条 立 柱
后部 的长度 比例 约为 2.5:1,严重 连 线 的垂直位置增加一个立柱与 说明:由于要容纳轿门系统.L2通常要大干L1很多
超 常 ,导致 轿 厢 实 际重 心 的严 重
轿 底 相 连 ,这 个 新 增 加 的立 柱 与
T型悬
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