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超高分子量聚乙烯板在输煤系统中的应用
超高分子量聚乙烯板在输煤系统中的应用
邵斌田
(江苏华能淮阴发电有限公司,江苏 淮安 223001)
摘 要:超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)是一种热塑性工程材料。它基本综合了所有塑料的优越性能:具有极高的耐磨性能、较高的抗冲击强度、较低的摩擦系数和较低的吸水率等性能。这些性能使其能够在输煤系统积煤斗、落煤管等易粘煤场合有效地改善燃煤的流动状态,解决或缓解输煤系统粘煤、堵煤严重的问题。
关键词:超高分子量聚乙烯板 特性分析 输煤系统实际应用
江苏华能淮阴电厂二期#3、4 330MW燃煤机组2005年初相继投入运行后,全厂总装机容量达到1100MW,日用煤量最高达到10000吨。随着燃煤市场的变化,燃煤的特性也发生了很大的变化,燃煤水分与灰分越来越高。我厂燃煤灰分最高达到41%,水分达到14%。加之七、八、九月雨季的客观影响,整个输煤系统粘煤、堵煤情况非常严重,甚至达到了影响机组负荷的程度。输煤系统发生粘煤、堵煤时,只能被动地采取人力疏通,不但输煤运行员劳动强度大,而且对员工的人身安全和文明生产也造成重大影响。
为此,我们对输煤系统粘煤、堵煤的原因进行了认真的分析,同时对使用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)的可行性进行了研究。根据研究结果,在输煤系统的几种适用场合使用了超高分子量聚乙烯板,取得了较好的效果。
输煤系统系统粘煤、堵煤原因的分析
燃煤电厂输煤系统中的积煤斗、落煤管等设施具有通过和短时储存燃煤的功能。而这些设施的材料一般选择为普通钢板或耐磨16Mn 钢板。不少电厂燃煤系统考虑到降低燃煤对落煤管内壁的冲刷磨损,甚至在落煤斗、落煤管内壁设置了格栅状的护板(一般孔设置为150×150)。普通钢板与燃煤的摩擦系数比较高(0.45左右),如设置格栅状护板,使87%变成了实质上燃煤与燃煤的、13%为燃煤与钢板的摩擦,综合摩擦系数更高。
较高的摩擦系数大大降低了煤流边缘的流动速度。根据液体流动的附面层原理,当钢板表面的煤流流动速度为零时,停留在钢板表面的煤粒将
吸附在其表面并逐渐结块,在结块层表面形成新的附面层,如此循环反复,使结块的燃煤层不断增厚,从而使落煤斗、落煤管的通流截面不断减小。同时,燃煤在流动过程中本身也具有较高的内摩擦系数和内压力。内摩擦系数随着燃煤流动速度的降低和内压力的增高而逐渐增大,达到一定程度后,燃煤即停止流动,形成粘煤并逐步发展直至完全堵塞。
普通钢板具有较高的吸水率,燃煤在短时储存或通过过程中很容易吸附和粘结于其表面。多雨季节,燃煤的含水量很大时,吸附和粘结现象更为严重。燃煤通过时,这些吸附和粘结在表面的燃煤又被后面的落煤冲击和挤压,水分被其不断吸收、蒸发、沉积,厚度不断增加,形成“粘结板块”,这些“粘结板块”表面更为粗糙、不规则,摩擦系数更大,更易造成堵塞。
使用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)的可行性分析
通过对粘煤、堵煤原因的分析,我们不难看出:缓解和解决燃煤系统粘煤、堵煤的关键在于降低落煤斗、落煤管内壁与燃煤的摩擦系数和降低落煤斗、落煤管内壁材料的吸水率。因此我们要判断哪些场合超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)可行,应当首先从这两个方面进行分析,其次应当考虑耐磨性能和抗冲击性能。以下列表从摩擦系数、吸水率、耐磨性能、抗冲击性能四个方面将超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)与输煤系统落煤管常用材料进行对比分析。
摩擦系数
材料 (UHMW-PE)-煤 陶瓷衬板-煤 普通钢板-煤 不锈钢板-煤 摩擦系数 0.15-0.25 0.30-0.45 0.45-0.58 0.30-0.40 从列表数据可以看出:超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)有较低的摩擦系数,其摩擦系数仅为普通钢板的1/3、陶瓷衬板及不锈钢板的1/2左右。
吸水率
材料 (UHMW-PE) 陶瓷衬板 普通钢板 吸水率(%) 0.007-0.008 0.08 0.02 从列表数据可以看出: 超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)具有极低的吸水率。其吸水率为普通钢板的1/3、陶瓷衬板的1/10左右。
耐磨性能
材料 (UHMW-PE) 陶瓷衬板 普通钢板 磨损率(%) 0.32 1.32 7.36 从列表数据可以看出:超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)具有极高的耐磨性能,其磨损率仅为陶瓷衬板的1/4、普通钢板的1/20左右。
抗冲击性能
材料 (UHMW-PE) 陶瓷衬板 PAE6 普通钢板 冲击强度(kj /m 3) 100-160 1.6-15 6-11 300-400 从列表数据可以看出:超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)与各种工程塑料相比较具有极高的抗冲击性能,抗冲击强度是一般工程塑料的10倍以上。但超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)抗冲击强度与普通钢板比
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