+710m水平主副水仓作业规程.docxVIP

第一章工程概况第一节概述一、巷道名称本作业规程掘进巷道为蜀河兴煤业有限责任公司（以下简称蜀河兴煤矿）+710m水平清仓绞车硐室、主副水仓清仓斜巷及主副水仓。二、掘进目的、巷道用途及服务年限掘进目的及用途是蜀河兴煤矿+710m水平水仓淤泥提升运输、井下储水、排水。巷道服务年限与矿井服务年限相同。三、巷道设计长度表1-1-1工程量表巷道段名称岩石硬度系数支护方式巷道长度（m）掘进体积（m3）开口段4～6锚杆＋锚网＋金属骨架＋灌浆10.881.864清仓斜巷17.8134.924副水仓96834.24主水仓108938.52清仓绞车硐室4.010.37合计237.61999.918四、预计开竣工时间预计开工时间为2010年8月5日，预计2010年10月竣工。第二节编写依据一、《蜀河兴煤矿初步设计方案》二、《矿山安全法》三、《煤矿安全规程》（2010年版）四、《中华人民共和国安全生产法》五、《掘进队岗位责任、操作规程》六、《蜀河兴主、副暗斜井及双翼采区施工平面图》七、《蜀河兴煤矿煤系地层柱状图》八、《蜀河兴煤矿井上下对照图》九、其它相关规程规定第二章地面相对位置及水文地质情况第一节地面相对位置及邻近区域采掘情况表2-1-1 地面相对位置及邻近区域采掘情况表巷道名称主副水仓、清仓斜巷清仓绞车硐室巷道性质穿层岩巷地面标高（m）+1253 m～+1246 m井下标高（m）+714.847～+709.172巷道掘进方位开口方位203°巷道掘进坡度开口坡度-3‰地面的相对位置及建筑物巷道对应地面及邻近区域均为高山，无工业及民用建筑，植被较丰富。井下位置及邻近采掘情况本掘进工作面区段水平范围内，北面为+710m水平井底车场，位于B4煤层顶板，主水仓距（垂距）B4煤层顶板18米，副水仓距（垂距）B4煤层顶板16米；附近没有掘进和采煤工作面，但本区段开口位置东北面有中央变电所在进行支护工作，距水仓巷道开口点40米，本区域巷道施工对四邻无影响。附图一：+710m水平主副水仓巷道位置平面示意图第二节 煤岩层赋存特征一、煤岩层特征清仓绞车硐室、主副水仓清仓斜巷及主副水仓掘进巷道，围岩为二叠系上统宣威组四段，主要为灰～深灰色泥质生物碎屑灰岩与泥岩、粉砂质泥岩、粘土岩互层，夹粉砂岩或细砂岩，最下一层生物碎屑灰岩为K7标志层。含煤2层，分别是B4、B3，B4煤层为灰黑色半暗~暗淡型煤层，厚度为1.02~1.5米，本区内平均厚度1.2米；B3煤层为灰黑色半暗~半亮型煤层厚度为0.72~1.39米，本区内平均厚度0.9米。岩石硬度为半坚硬岩组，节理、裂隙较发育，局部有方解石充填，质地硬脆，遇压力易产生不规则断口。由于含有粘土岩，在施工过程中可能会出现底鼓现象。附图二：煤岩层综合柱状图二、瓦斯、煤尘、自燃性及地温㈠.煤尘爆炸性：无爆炸性㈡.煤层自燃性:不自燃 ㈢.瓦斯等级：突出矿井（自愿戴帽）本区煤尘无爆炸危险性；B4、B3煤层均为不自燃煤层；本区内无高温、无地温异常。第三节 地质构造一、地质构造矿区位于珙长复式背斜南翼中段，呈单斜构造。地层走向近东西向，岩层倾向190～200°，倾角14～15°，井巷内有断层分布。根据+710m水平井底车场施工现场观测资料及钻孔分析，施工区域内无大型地质构造。但由于受区域构造应力等作用影响，岩层中有发育不同程度的节理、裂隙，局部发育程度较高。二、影响地层中节理、裂隙较发育，使岩石连续性遭到破坏，影响岩层稳定性；对施工影响不大。第四节 水文地质本区水文地质条件简单，涌水量较小，无突水危险；仅在裂隙发育或断层出露时可能会出现滴水及淋水现象。在掘进施工中，应坚持“先探后掘”的原则，同时加强地质预测预报工作。第三章巷道布置及支护情况第一节巷道布置清仓绞车硐室、主副水仓清仓斜巷及主副水仓布置在B4煤层顶板上，清仓绞车硐室巷道开口点距B4煤层平均厚8.15米，期间无其它煤层；巷道底板标高+710～+707m；水仓入口段及主水仓清仓斜巷自变电所、水泵房绕道在车3测点前开口。开口后按203°方位，-3‰坡度掘进11米后，倒回到距开口处2米位置开始刷帮施工绞车硐室；副水仓开始变坡施工主副水仓清仓斜巷；其坡度按-19°30′掘进16米后，进入主副水仓隔水墙部分，主水仓落平后先按坡度3‰°转弯半径6m向右转，按其弧长掘7.1m后；按133°方位，3‰坡度掘进42.5米后，再按坡度3‰°转弯半径6m向右转，按其弧长掘7.1m后；接着按23°方位，3‰坡度掘进38米后，最后按坡度3‰°转弯半径6m向右转，按其弧长掘9.5m后，在按113°方位掘至配水巷。待主水仓施工结束后，再返回施工副水仓。副水仓坡度及方位和主水仓对应一致，详见下列附图。附图三：+710m水平主副水仓巷道施工平面图附图四：+710m水平开口段、清仓绞车硐室、清仓斜巷巷道施工平剖面图附