精密塑性成型汽车零配件项目建议书.doc

年产500万套汽车零部件总成 项目建议书 宣城众诚精密制造有限公司 二0一一年十月三十日 1 项目概述 1.1 项目名称 项目名称： 汽车零部件精密制造项目 项目单位： 宣城众诚精密制造有限公司 项目地址： 安徽省宣城市经济技术开发区 1.2 承办企业概况 汽车零部件的研发、生产及销售。 2、项目建设的必要性和可行性 一、 我省汽车工业发展的需要 “十二五”期间，按照皖江产业转移示范区的规划和发展战略，未来5年生产规模总产值要翻一翻，汽车工业将作为省内八大支柱产业之首加快发展，安徽奇瑞、江淮和星马华凌三大自主品牌汽车的生产规模将不断扩大，对汽车零部件的需求也将急剧扩张。按产业链生产分工合作原则，必将在周边城市形成完善的零部件配套生产体系，为汽车零部件的研发与制造提供了极大市场空间。 2009年宣城市规模以上汽车零部件生产企业达50家，实现产值近60亿元，主要产品有：汽车橡胶密封件、汽车专用泵、钣金覆盖件、金属件、衬套件、冲压件、焊接件、离合器总成、同步器精锻件、制动器衬片、压盘总成、不锈钢排气管、气门嘴、铰链、千斤顶等产品。2010年全市零部件产业产值近100亿元，预计将占全省汽车及零部件制造业总量的10%左右，已成为宣城市工业的一个重要产业。“十二五”期间，全市将进一步加速汽车和零部件制造业的发展，引进关键技术、设备和工艺，重点建设一批汽车和零部件制造项目，在产业发展上由目前的汽车零部件为主，向汽车整车-零部件-零部件制造转型，力争在2015年全市汽车和零部件制产业工业产值总量突破千亿元。 二、国家产业发展方向的需要 汽车工业在我国经过近十几年的快速发展，生产规模已升为世界第一的位置，已经成为汽车产业大国。汽车产品在满足国内需求的同时，也在不断销往世界各地。随着汽车工业的不断提升，我国汽车不仅在国内拥有广阔的消费市场，同时在国际市场上将有一席之地。为了提升我国汽车工业的竞争力，大力提升关键零部件的技术含量，拥有更多的知识产权，减少对国外零部件的依赖程度是振兴汽车工业，做大做强的必有之路。为此工信部和产业规划司相继出台了提升我国汽车零部件竞争力的若干政策和措施。因此开发制造具有核心技术、产品竞争力强的部件产品不论是对整个工业的进步还是对地方工业的发展都具有十分重要的意义。 三、节能减排的需要 我国现代工业的迅速发展，对富民强国，振兴中华发挥了巨大作用，同时也对生态环境的承载造成了一定程度的影响。因此实现可持续发展将是我国今后现代工业发展的必然选择。国家十二五规划明确提出了节能减排的目标。节能减排的指标既有每年的也有五年的总体要求。由此可见，只有采用先进制造技术促进产业升级，是现实节能减排，工业稳定持续发展必有之路。本项目所列的产品均采用精密塑性加工、新材料和先进数字化制造核心技术生产，正是节能减排，提升产品竞争力的有效方法。 四、产品质量提升的需要 汽车零部件关键结构部件的制造工艺往往有多种方法如铸造法、锻造法和组合形式。对于本项目所列的制造产品，国内的制造方法有些仍采用传统铸造方法，有些是采用粗锻与模锻相结合的方法。制造工艺落后，污染环境，产品性能指标难以满足汽车工业和环保可持续发展的需要。而在国外很多同类产品的制造工艺已经完全采用现代精密塑性加工和先进制造工艺技术。产品的性能指标、使用寿命和质量都明显提高。本项目制造工艺和技术的核心正是体现这一技术特点采用自主知识产权的精密塑性成形技术（绿色制造技术）、新材料技术、现代加工技术和先进热处理技术相集合方法生产制造产品。产品的制造工艺先进，性能提高，制造成本降低。对改进国内同类产品总成制造方法和质量，填补省内外空白，增强竞争力具有十分重要的现实意义。 3、项目产品的市场分析 汽车工业是我国重点发展的支柱产业。近几年通过不断自主创新和不惜努力，汽车工业的规模和品质都得到了飞速发展。特别是在最近几年虽然世界经历经济危机，但我国汽车工业仍然逆市上扬，独领风骚，一举成为世界第一制造大国。根据国家行业预计2010年全国销售汽车近1800万台，今后几年还将以10%以上的速度发展。按照全国年销售1700万辆计算，汽车用各类结构件如万向十字轴、滑块星套、发电机磁极、球套等每种部件总成的实际需求都将达到3500万只以上，（不含汽配市场）。但目前国内以精密成形技术为核心的发展状态相对滞后，很多产品的核心零件仍采用传统工艺制造(铸造、锻造与常规机加工)，零件所选择的材质差，档次较低已经不能及时满足现代汽车工业发展的要求。目前我国采用先进精密制造技术、采用新材料、新工艺生产的关键零部件在汽车整车的应用上与国外相比仍有加大差距。表3-1为近年一个相关产品的统计数据 表3-1 国内外汽车零部件精密塑性成形与制造