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论屏蔽门在城市轨道交通系统的应用
吉 林 铁 道 职 业 技 术 学 院
毕 业 设 计 论 文
论文题目 :论屏蔽门在城市轨道交通系统的应用
专 业 :城市轨道交通控制
学生姓名 :邓周杰
设计(论文)指导教师:
开题日期:年月日
完成日期:年月日
摘要
屏蔽门系统是20 世纪80 年代出现的一种先进装置,它设置于地铁站台边缘,将列车与地铁站台候车室(厅) 隔离开来,在列车到达和出发时可自动开启和关闭。地铁屏蔽门的安装能为乘客营造一个安全、舒适的候车环境。新技术的使用,不仅为乘客带来安全舒适,还减少站台工作人员,而且节约了运行成本。屏蔽门系统是设置在城市轨道交通车站站台边缘的一种安全装置。它将列车与车站站台候车区域隔离开来,在列车到达和出发时可自动开启和关闭,为乘客营造了一个安全、舒适的候车环境。
关键词
屏蔽门系统;应用;安全;适用性
Abstract
The screen door system is an advanced device appeared in twentieth Century 80s,which is set on the subway platform edge, will train and subway station waiting room(Hall) apart, in the train arrival and departure time of automatic opening and closing.Subway shield door installation can create a safe, comfortable waiting environment forpassengers. The use of new technologies, not only for passengers with safe and comfortable, but also reducing the station staff, but also save the operation cost.Screen door system is a safety device is arranged on the city rail transit stationplatform edge. It will train and isolation from the station platform waiting area, when the train arrives and can automatically open and close, to create a safe, comfortable and convenient environment for the passengers.
Key words
The screen door system; application; safety; applicability第一章 系统的构成和功能
1.1概述
目前,我过城市轨道交通项目建设在快速发展和不断完善的过程中。改善轨道交通设备系统及其配套设施,优化地铁候车环境,提高城市轨道交通的服务水平,采用节约能源的新设备和新技术将是一种必然的要求和趋势。城市轨道交通站台屏蔽门安装地铁、轻轨等交通车站站台边缘,将轨道线路与站台候车区隔离,设有与列车门相对应,可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障,简称屏蔽门。站台屏蔽门由于其节能和对乘客的良好安全保障,越来越得到相关部门的认同,在后续的地铁站台设计和建设中均设有站台屏蔽门。
1.2屏蔽门系统定义
屏蔽门系统是应用在城市轨道交通中设置于车站站台边缘的一种安全装置。它将列车与车站站台候车区域隔离开来,在列车到达和出发时可自动开启和关闭,为乘客营造了一个安全、舒适的候车环境。
1.3屏蔽门系统的门体结构
门体结构由支撑结构、门槛、顶箱、滑动门、固定门、应急门和端门组成。
1.3.1支撑结构
支撑结构包括底部支承部件、门梁、立柱、顶部自动伸缩装置等部分.支撑结构能够承受屏蔽门的垂直载荷、隧道通风系统产生的风压、列车运行活塞风形成的正负方向水平载荷、乘客挤压力和地震、震动等载荷.底部支承部件分为上下两部分,底部下部构件表面通过绝缘镀层处理,采用绝缘安装,使屏蔽门与建筑结构绝缘.底部上下部分采用椭圆形孔连接,实现前后方向的调整;与底部预埋槽钢配合,实现纵向调整。顶部自动伸缩装置与立柱连接,实现高度方向士30mm 的调整,通过顶部方形垫板上的弧形孔和预埋件的纵向导槽实现前后左右的位置调整。
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