沿江公路开发区段(B)标工程及解说.docVIP

沿江公路开发区段(B)标工程及解说.doc

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沿江公路开发区段(B)标工程 施 工 组 织 设 计 编制说明: 1、本施工组织设计是根据业主招标文件中有关指导说明、投标答疑纪要、施工图的特点及国家市政施工操作规程、施工验收规范、工程验评标准和预算定额、再结合我公司的机械、技术力量、人才资源的状况而编制的。 施工中的各个环节,各个作业班组必须相互协作、密切配合、做到组织措施、管理措施、技术措施三落实,科学有效地组织好人力、物力安排好空间和时间,组织好安全文明施工,努力推进质量管理的程序化、标准化、规范化。以求实现优质、高效、低耗、取得最大的技术经济效果,圆满完成本项施工任务。 2、编制本施工组织设计所依据的规范: A:《工程测量规范》(GB50026—93) B:《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3—90) C:《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJI—90) D:《粉煤灰石灰类道路基础层施工及验收规范》(CJJ4—97) E:《水泥砼路面施工及验收规范》(GBJ197—98) F:《给排水标准图集》(国标)、(省标) G:《给排水管道工程施工及验收规范》(GB5026—97) H:《市政排水管渠工程质量检验标准》(DBJ01-13-95)(闭水采用) I:《沥青路面施工及验收规范》(GBJ97-98) J:《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-96) K:《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-96) L:《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) M:《市政工程质量等级评定规定》及《市政工程质量等级评定补充规定》[建设部建城(1992)68号文] 3、编制此方案期望本工程总体应达到的目标: (1)工期目标: 依本标段工程量及现场情况,再结合公司实力,确保在业主规定的时间之前竣工,总工期控制在180天以内。 (2)质量目标: 确保达到业主要求的优良等级标准。 (3)安全生产目标: 在本工程施工中公司派出专职安全员进行全过程、全天候安全监护,制定安全生产责任状,确保无安全事故、火灾事故及违章指挥行为,争创市级安全生产文明施工标准化工地。 一、工程概况 为进一步改善开发区的投资环境,完善相关项目的基础配套设施,根据xx开发区总体规划安排,需新建沿江公路开发区段(xx路—Sxxx线)工程。本工程为开发区内南北向的一条城市快速路,工程所处地理位置介于xx大道与苏通大桥之间。 本次实施B标范围 道路桩号;K1+155——K2+000 排水管道:W29—W48(不含井);Yw35—Yw63(含井) Ye35—Ye63(含井) 本工程路幅范围内还埋设有其它给排水、煤气、路灯、联通、有线电视等地下管线,沿线还新建有交通标志、标线等配套工程。 1、道路工程: 本次实施道路路幅宽为62M,机动车道间绿化景观带为8M宽,机动车道路面宽2*12米,两侧各15米绿化景观带。 本工程平面线型为直线型,道路外侧按1:1.5设置边坡。道路横断面如图示: 新建机动车道路面结构层做法由下而上为:土基处理压实(En=25Mpa,K≥95%)→20cm二灰土(15:35:50 K≥95%)→20cm二灰碎石(6:12:82 K≥97%)→24CM水泥砼路面(fcm≥5.0MPa)。 规划中的交叉口范围内路为沥青砼路面,路面结构自上而下依次采用4CM中粒式沥青砼(AC-16)→6CM粗粒式沥青砼(AC-25)→16cm二灰碎石(6:12:82 K≥97%)→18CM二灰碎石(6:12:82)→20CM二灰土(15:35:50 K≥95%)→土基处理后夯实(En=25Mpa,K≥95%)。 本工程对路基实行压实度与弯沉双控,路基压实采用重型击实标准,最大干密度必须满足下表要求: 名称 路基层位 压实度 填方 路床顶面下深度 0-80cm 95% 路床顶面下深度 80-150cm 93% 挖方 路床顶面下深度 0-30cm 95% 道路工程中主要技术指标要求:①水泥砼路面抗折强度5.0Mpa;二砂碎石7天龄期的无侧限抗压,强度不小于0.8Mpa,二灰土7天龄期的无侧限抗压强度不小于0.5MPa。②土基处理层顶面弯层设计值370;水泥砼路面结构中二灰土顶面弯层设计值180,二灰碎石顶面弯层设计值46,粗粒式沥青砼顶面弯层设计值39.2,中粒式沥青砼顶面弯层设计值35.2。③车行道槽底面以下40cm范围内土基分二层掺8%石灰处理。 2、排水工程 本工程在道路西侧绿化带中铺设污水管道,在道路两侧绿化带中铺设有雨水管道。 排水管道结构按设计要求做法为:雨污水管道d200采用硬聚氯乙烯(PVC—U)塑料管GB/T10002.3—1996,刚度等级为8kPa,采用橡胶圈接口,砂垫层基础:d300—d500采用自应力钢筋混凝土输水管(GB4084-9

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