银畅物流园汇报.ppt

建筑风格： 公建建筑风格力求创造简洁整体的效果，以浅色调为主，适当配以中间色。 根据项目特点，要强化第六立面的设计 四、规划方案 沿街公建（三产） 职工公寓 四、市政设施规划 与1号线距离 东：1400米、西：1800米、600米 1400*0.003=4.2米（2.1 1.4） 1800*0.003=5.4米（2.7 1.8） 600*0.003=1.8米（） 4.6/8.7 1.9/4.6 竖向规划 现状高程1.90—4.51米之间，平均高程在3米左右 320省道高程7.55-5-5.9米。 1号线高程4.23-5.18米。 3.5米 100万方 1700万元 4.5米 300万方 5100万元 5.6米 520万方 8850万元 3.5-4.6 200万方 3000万 四、市政设施规划 给水工程规划 1、用水量 综合生活用水量为1000立方米/日。 工业仓储用水量4000立方米/日。 2、给水水源 从1号线四处引水至本规划区内。 3、管网布置 形成环状网。规划区内的消防给水采用与生活给水同一低压供水系统。 四、市政设施规划 污水工程规划 四、市政设施规划 雨水工程规划 四、市政设施规划 电力工程规划 2x40兆伏安 2x630千伏安 四、市政设施规划 热力燃气工程规划 四、规划方案 方案二 1、国防光缆保留 2、停车用地增加 3、建设用地减少 四、规划方案 方案三 1、国防光缆保留 2、建筑布局正南正北 1、国防光缆是否改线 2、高压线是否入地、改线 3、方案选择 4、选择高程方案 5、方案调整 四、规划方案 汇报完毕 谢谢 2012年3月 方案汇报 青岛银畅国际物流园区详细规划 2012年3月 目录 一、规划概况 1、规划背景 2、现状概况 二、规划指导思想 1、规划依据 2、规划指导思想 3、规划原则 三、相关经验借鉴 四、规划方案 《关于加快我国现代物流发展的若干意见》 抓住有利时机，加快发展步伐，积极采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的，物畅其流、快捷准时、经济合理的物流体系。 《国家十二五规划》 大力发展现代物流业。加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系，大力发展第三方物流，优先整合和利用现有物流资源，加强物流基础设施的建设和衔接，提高物流效率，降低物流成本。推动农产品、大宗矿产品、重要工业品等重点领域物流发展。优化物流业发展的区域布局，支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广现代物流管理，提高物流智能化和标准化水平。 《山东省现代物流业振兴发展规划》 规划打造633个重点物流建设项目，推进山东物流业的发展，其中，重点建设以青岛为中心的山东半岛物流区域，使之成为全国重点发展物流区域。 一、规划背景 一、规划背景 《青岛市物流业发展推进方案》；《青岛市人民政府关于实施定向招商促进服务加快发展的意见》和《关于实施定向招商促进物流业调整振兴的意见》 确定平度市物流业定向招商重点区域和方向是：以新河化工基地物流中心为招商载体，打造平度物流聚集区。 《青岛市现代物流业发展规划（2009～2020）》 规划全市6大物流园区、13个物流中心和8个配送中心的物流基础设施规划方案，平度新河物流中心即为其中重点项目之一。 新河列为青岛市六大产业功能区之一 青岛新河生态化工科技产业基地是青岛市六大产业功能区之一，定位是重点发展盐化工、精细化工和专用化学品，并承接青岛市区及各区市化工企业转移，同时承接国内外化工项目的入住。 2011年青岛银畅国际物流城开工 山东路通工程集团有限公司和青岛卓阳投资置业有限公司共同出资建设青岛银畅国际物流城项目，主要建设化工品交易中心、综合服务中心、普通化学品仓储中心、货物集散中心、危险品仓储中心五大功能区。 我们受青岛银畅国际物流委托，编制本次规划。 二、现状概况 规划范围 规划区位于青岛新河生态化工科技产业基地中部，海青铁路以南、胶莱河以西、320省道和规划42号线以北、规划1号线两侧区域，规划总用地253.62公顷，实际建设用地200.00公顷。 地形地貌 本区属冲积平原地区，整个地势较为平坦，高差不大，西高东低，南高北低，地面高程在1.90—4.51米之间，平均高程在3米左右平均坡度不足1%。320省道高程7.55-5-5.9米。1号线高程4.23-5.18米。 地质构造 上部为第四系地层，厚度约30米左右不等，主要为上更新统和全新统地层，岩性以黄色—灰白色中粗砂为主特征，砾石含量少，砾径小。基地规划边界北部为河漫滩相、河床相