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公路工程施工质量管理控制探析
公路工程施工质量管理控制探析摘要:针对我国经济的发展需要,各项基础设施建设事业将持续地进行。现代公路建设施工的内涵比过去更为丰富,它不仅包涵思想、技术、组织、经济等方面的内容,还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。质量是建设项目的命脉,是道路施工的永恒主题。关键词:道路施工 质量控制
中图分类号:U41文献标识码: A 文章编号:
前言随着我国经济的复苏,各项基础设施建设事业将持续地进行。现代公路建设施工的内涵比过去更为丰富,它不仅包涵思想、技术、组织、经济等方面的内容,还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。公路建设的发展是国民经济的重要基础保障。项目的增加、资金投入的加大,使得施工管理工作有了新的内容,成本与质量的矛盾仍然会困扰着企业的质量管理。靠质量树品牌,靠品牌拓市场,靠市场求发展的理念被多数施工企业所认同。建设工程质量是施工企业整体素质的体现,同时也代表项目管理的水准。但是人们仍然不断地获得一些建设项目的质量事故信息,大桥垮塌、桥面断裂等一起起触目惊心的工程质量事故,时刻警醒着人们,质量是建设项目的命脉,是道路施工的永恒主题。下面就根据自己多年的工作实践,谈谈对公路施工质量控制的分析和思考,和大家探讨这个永远都是话题的问题
1 公路工程的特点
1.1协作的要求公路工程的施工技术复杂,公路形式战线长且变化多样,施工的道路所处的地理位置不同导致用途的差别,往往一项大工程中包涵多个分项工程;而且工程的结构、造型也是变化的,所应用的材料也不能统一标准,因为道路、桥涵的构造不同,其建设施工的方法也不同,这就形成了一项工程多个项目的局面,技术人员、所需材料、所需机械、施工方式、施工进度等等诸多元素集中在一个现场,这样多工种配合、多单位交叉作业,施工组织和施工技术管理就变得非常复杂,工程的质量控制难度就增加了。另外在具体的施工期间还会涉及到社会上的其他行业和部门。比如交管部门配合封闭道路;水利部门配合工程用水;电力部门配合工程用电;征地拆迁办等。这些具体的问题都需要施工企业的协调,任何一个部门和任何一个环节,都可能对整体施工造成制约和障碍。作为施工单位,应以书面材料报告相关部门,要紧密跟踪相关部门的办理情况。
1.2 干扰因素众多道路施工项目有大有小,工期也就有长有短;项目有单一有复杂,人员、材料、机械就有差别。虽然工程总体是围绕路槽和构造物进行施工的,但工序和工艺是有区别的。施工场地上人员、材料、设备零部件和施工机具等同时存在一个项目中。小型工程可能短期就结束了,如果是大型工程要持续几年。这样的漫长工期,一些不确定因素众多,随时出现就形成了干扰施工的因素,变数大于定数。尤其云南省红河县的天气,四季无冬,常年酷暑,天气非常炎热,属亚热带气候。其气候条件炎热更是一个不可抗因素。工人的劳动时间大大缩短,工作效率降低,会导致劳务人员流动性加大,不好稳定劳务人员。许多劳务人员因身体条件不适应,只能干上半个月,多则一两个月。在劳务工培训方面存在很大的困难,培训好,刚干熟练了,就因气候条件就要离开。另外在一些大型项目建设中,征地、拆迁、环保等问题都是掣肘项目进展的绊脚石。所以说公路工程建设是最容易受外来因素干扰的工程。
1.3 场地流动性大公路工程是个线形工程,战线长,环境复杂。其间的作业点和作业面是随着工程进度而不断变化的。工序进行到哪里,人员和施工机具就跟随移动到哪里。工程的进展由路槽、垫层、基层、面层到防护工程,作业地点和机具设备是不断移动的。同一道工序随着进度的推进,施工现场情况也是不一样的。地质环境也随着战线的推移也是变化的。一些不安全因素和事故隐患就在这样复杂多变的情况下悄悄地隐藏着。给施工人员及管理者的工作带来了很大的困难。这就需要项目管理者有较高的应变协调管理能力。
2 公路施工中的质量问题
2.1 路基沉陷道路施工中,有的路基需要填方处理后压实。但填方路基的压实不足或不均匀就会造成下沉。道路施工中,沿线的桥涵工程往往也是质量问题的多发地带,像桥涵通道这类构造物与路基衔接处容易出现下沉。只要是由于所用材料不当或碾压不实,造成路基逐步下沉。道路工程施工中地基处理时非常关键的,有的软土地基如果处治不妥也会造成路基沉降;填方土壤含水量过大,碾压的压实度无法保证,容易出现弹簧土现象,也容易造成路基沉降。排水不良、施工过程虽按设计进行处理,但受水浸泡,会引起土质松散,而导致强度降低、堤身沉陷,路基下沉等。高填方未严格按分层填筑,分层碾压施工工艺施工或整平碾压未严格控制含水量,由于压实度不足或不均匀且达不到规定要求,易导致局部较大的沉降变形。对有地下水的路段要采取排截引相结合的原则进行处理。
2.2 产生纵向裂缝路基处理过程中,容易产生纵向裂缝。第一是清淤不彻底,路基
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