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同塔四回路钢管杆电缆下线方式探析摘 要：随着国民经济的高速发展，国家用地越来越紧张，迫使城区附近的高压线在规划路或已有路的绿化带走线，由于路径限制，只能采用钢管杆及电缆敷设型式，但钢管杆的电缆下线方式一直都是一个难题，其主要难点在于钢管杆的结构型式一般为圆形或多边形，尺寸相对小无法像角钢塔那样搭建电缆下线平台，本文主要对无电缆下线平台的户外电缆终端头的固定进行探讨，通过悬挂式避雷器绝缘子串与悬垂绝缘子串的配合，设计出一种简便的电缆下线方式，即满足了城市规划的要求，也达到业主的满意。 关键词：四回；钢管杆；电缆下线 中图分类号：TM726.4 文献标识码：A 2008年9月，受广东省电网公司中山供电局委托，江门电力设计院有限公司就220kV仁和变电站配套线路工程进行设计。其中110kV小南甲乙线解口入仁和站线路工程为四回路设计。该线路从220kV仁和变电站110kV侧构架出线至110kV小南甲乙线解口点止，线路全长5.5公里，采用同杆四回路架设。按照规划要求线路必须沿东阜公路（省道）中间绿化带走线，绿化带宽度仅有2.2米，走线非常困难，最后确定方案为：采用钢管杆在东阜公路（省道）中间绿化带内架设同杆四回线路，但在铁将军公司附近需跨越广珠轻轨铁路，跨越高度30米，四回路钢管杆总高度需要60米左右，钢管杆挠度相当大且考虑到跨越的安全性，最后决定采用电缆方式敷设钻越广珠轻轨铁路。导线采用JL/LB20A-400/35铝包钢芯铝绞线，电缆采用YJLW03-64/110kV-1000mm2单芯铜质导体、交联聚乙烯绝缘、铝包聚乙烯外护套电力电缆。 采用架空线路转电缆线路再电缆线路转架空线路必须采用四回路钢管杆作为电缆终端塔，如何布置电缆下线的问题。在通常的普通角钢塔电缆下线设计中，户外电缆终端头均是通过电缆平台来加以固定的（如图1），而钢管杆的结构型式为圆形或多边形，它无法像角钢塔那样塔建电缆下线平台。若要在钢管塔上构筑平台，首先尺寸受限制（钢管杆直径较小），再次钢管杆加平台大多采用焊接，严重削弱钢管杆本体的强度，同时还增加了杆塔重量，造成杆塔结构复杂化，不利于经济及施工与检修。还有一种做法是新立辅助附塔，通过辅助附塔以及主体杆塔完成电缆附件的安装工作。但这样做不仅浪费资源，增加投资，也给施工带来很大的难度，同时连线错综复杂，不美观。具体到本工程而言，电缆终端塔处于东阜公路的绿化带内，场地非常狭小，只能采用电缆钢管杆。 为解决上述问题，针对本工程同杆四回且线路路径受限制的特殊情况，必须考虑设计一种不需要电缆平台的引下线方式。 1 解决方案 要解决上述问题，首先要解决电缆终端头及避雷器的固定以及杆塔电气距离的控制问题，同时还要注意电缆终端头的选型以及电缆在杆身上的固定问题。 1.1 户外电缆终端头及避雷器的固定与选型 一般情况下，户外电缆终端头及避雷器都固定在电缆平台上，因为电缆平台水平放置可以有效支撑其重量，从而可以确保其稳定性。但钢管塔若搭建电缆平台，需额外增加多层横担，若线路回数多时，增加横担用以支撑电缆附件的方法显得非常复杂。经过反复讨论咨询，我们考虑选用干式户外终端与悬挂式避雷器的组合方式，利用导线横担本身来固定电缆附件，从而达到取消电缆平台的目的。在这种连接方式中，为了限制电缆附件的摆动，考虑电缆终端一头用上下两只合成绝缘子拉住，另一头固定在横担上，避雷器直接悬挂在横担的支架上。具体的布置见图2。 1.2 电缆终端头固定的位置 采用这种连接方式，对于各种尺寸的控制不是很严格，但为满足线路电气距离以及电缆终端头倾斜角不宜大于45°的限制，横担的尺寸布置以及相应固定点的设计是必须的。 首先是电缆头的固定点布置。为保证电缆头倾斜角小于45°，除合理选择电缆头根部固定位置，还必须合理布置电缆头端部固定位置，从图2可以看出，电缆终端头固定位置距离横担端部为3200mm。 其次是横担的布置。为保证合成绝缘子上下连贯并且在一条铅锤线上，横担长度上下均一致，挂线点至杆中心距离为4300mm。同时为保证电缆终端头倾斜角不宜大于45°，上下横担的间距为4000mm。 1.3 电缆上杆的固定 由于本工程为四回路系列钢管杆，直径为1500mm，要在1500mm的位置上12根电缆，非常困难，还要预留钢管杆爬梯位置，经综合考虑，在钢管杆前后侧焊接支撑，在支撑上安装固定角钢，用电缆固定夹与角钢连接以固定上杆电缆。 1.4 整体方案 经过上述论述，设计出了电缆下线方案。四回路同塔电缆下线方案，前面布置两回，后面布置两回。每回三相，共12根电缆同时下线。 2 工程实践 综上所述，110kV小南甲乙线解口入仁和站线路工程为四回路共杆走线，需新设计电缆引下